Baden-Württemberg planea prohibir los taxis para padres: ¡calles escolares para niños!

Baden-Württemberg planea prohibir los taxis para padres: ¡calles escolares para niños!

Una bocanada de aire fresco sopla en la política de transportes en Alemania. Hoy, 9 de julio de 2025, el tema de los “taxis para padres” es el centro de atención en Baden-Württemberg, donde se está considerando la posibilidad de prohibir dejar a los niños delante de las escuelas. Alto RTL El Ministerio de Transportes está planeando una prohibición que prohibiría a los padres dejar o recoger a sus hijos en coche directamente delante de la escuela. Pero la confirmación oficial aún está pendiente, como anunció el ministerio a pedido.

En este contexto, debería promoverse la introducción de las llamadas calles escolares. Estas calles podrían cerrarse temporalmente al principio y al final del horario escolar para permitir que los niños viajen de forma segura a la escuela. El Ministro Winfried Hermann, del Partido Verde, se ha fijado el objetivo de habilitar en todos los ámbitos calles escolares en lugares escolares adecuados. Sin embargo, la decisión al respecto recae en las autoridades locales, que enfrentan desafíos, especialmente en lo que respecta a la seguridad de los estudiantes.

Las calles escolares como solución para un entorno seguro

La necesidad de calles escolares queda ilustrada por la situación actual del tráfico. Según la Oficina Federal de Estadística, en 2022 unos 20.500 niños de entre 6 y 14 años resultaron heridos en accidentes de tráfico, una señal alarmante. Sólo una quinta parte de estos niños heridos iban a pie, mientras que la mayoría sufrió un accidente mientras iba en bicicleta o en coche. El experto en tráfico Simon Höhner destaca que la forma más segura para que los niños lleguen a la escuela es caminando, algo que en la situación actual peligra enormemente.

Una encuesta de Forsa muestra que alrededor de una cuarta parte de los padres llevan a sus hijos al colegio en coche, lo que provoca un aumento del tráfico y los atascos. Esta situación de tráfico no sólo supone un riesgo para los niños, sino que también frustra a los residentes. Curiosamente, el 86 por ciento de los encuestados rechaza que los estudiantes de primaria viajen a la escuela en coche, mientras que sólo el 19 por ciento considera peligroso viajar a pie o en bicicleta. Otro motivo para conducir es la falta de tiempo y el mal acceso a la red de transporte público.

Primeros proyectos de prueba en Colonia y otras ciudades

En Colonia ya se está probando activamente el concepto de calles escolares. Se realizarán pruebas en cuatro escuelas hasta las vacaciones de Semana Santa para comprobar la eficacia de la medida. En otras ciudades, como en Fráncfort del Meno, ya se ha demostrado que un proyecto piloto para introducir calles escolares ha permitido reducir el uso de los taxis de los padres y, por tanto, crear un entorno más seguro para los niños.

Pero hasta ahora las normas para las calles escolares en Alemania son vagas. Mientras el marco legal aún está pendiente en nuestro país, ya se han establecido cientos de calles escolares en otras ciudades europeas como París. Aquí se garantiza y apoya activamente la seguridad de los niños en el camino a la escuela a través del concepto de calle escolar. El Ministerio de Renania del Norte-Westfalia propone cerrar parcialmente las calles escolares para que padres e hijos tengan un camino más seguro hacia la escuela.

Estas medidas e iniciativas demuestran que la seguridad vial desempeña un papel cada vez más importante para los niños en Alemania. Por lo tanto, el debate sobre la prohibición de los taxis de los padres y la introducción de calles escolares puede verse como un paso pequeño pero significativo en la dirección correcta. El tiempo dirá si estas medidas pueden implementarse a largo plazo y en todos los ámbitos.