Baden-Württemberg planira zabraniti roditeljski taksi: školske ulice za djecu!

Baden-Württemberg planira zabraniti roditeljski taksi: školske ulice za djecu!

Dašak svježeg zraka puše kroz prometnu politiku u Njemačkoj. Danas, 9. srpnja 2025., tema “taksija za roditelje” u fokusu je Baden-Württemberga, gdje se razmatra zabrana ostavljanja djece ispred škola. Glasno RTL Ministarstvo prometa planira zabranu kojom bi roditeljima bilo zabranjeno ostavljati ili preuzimati djecu automobilom neposredno ispred škole. No službena potvrda još se čeka, kako je ministarstvo objavilo na zahtjev.

U tom kontekstu treba promovirati uvođenje tzv. školskih ulica. Te bi se ulice mogle privremeno zatvoriti na početku i na kraju školske nastave kako bi se djeci omogućilo sigurno putovanje u školu. Ministar Winfried Hermann iz Stranke zelenih postavio si je cilj urediti školske ulice na odgovarajućim školskim lokacijama u svim područjima. Međutim, odluka o tome leži na lokalnim vlastima, koje se suočavaju s izazovima, posebice kada je riječ o sigurnosti učenika.

Školske ulice kao rješenje za sigurno okruženje

Potrebu za školskim ulicama ilustrira trenutna prometna situacija. Prema podacima Saveznog zavoda za statistiku, oko 20 500 djece u dobi od 6 do 14 godina ozlijeđeno je u prometnim nesrećama u 2022. godini – alarmantan signal. Samo petina te ozlijeđene djece bila je pješakinja, dok je većina doživjela nesreću vozeći se biciklom ili automobilom. Prometni stručnjak Simon Höhner naglašava da je najsigurniji način da djeca do škole dođu pješice, što je trenutnom situacijom uvelike ugroženo.

Istraživanje Forse pokazuje da oko četvrtina roditelja vozi djecu u školu automobilom, što dovodi do povećanog prometa i gužvi. Ova prometna situacija ne samo da predstavlja opasnost za djecu, već frustrira i stanovnike. Zanimljivo je da 86 posto ispitanih odbija osnovnoškolce da u školu putuju automobilom, dok samo 19 posto smatra opasnim putovati pješice ili biciklom. Drugi razlog za vožnju je nedostatak vremena i loš pristup mreži javnog prijevoza.

Prvi testni projekti u Kölnu i drugim gradovima

Koncept školskih ulica već se aktivno testira u Kölnu. U četiri škole do uskrsnih praznika provest će se probne vožnje kako bi se provjerila učinkovitost mjere. U drugim gradovima, poput Frankfurta na Majni, već se pokazalo da je pilot projekt uvođenja školskih ulica doveo do smanjenja roditeljskih taksija, a time i do sigurnijeg okruženja za djecu.

Ali propisi za školske ulice u Njemačkoj do sada su bili nejasni. I dok se u našoj zemlji pravni okvir još uvijek čeka, u drugim europskim gradovima poput Pariza već je uspostavljeno na stotine školskih ulica. Ovdje se kroz koncept školske ulice zalaže i aktivno podupire sigurnost djece na putu do škole. Ministarstvo Sjeverne Rajne-Vestfalije predlaže uvođenje školskih ulica putem djelomičnog zatvaranja cesta kako bi se roditeljima i djeci omogućio sigurniji put do škole.

Ove mjere i inicijative pokazuju da sigurnost na cestama igra sve važniju ulogu za djecu u Njemačkoj. Rasprava o zabrani roditeljskog taksija i uvođenju školskih ulica stoga se može smatrati malim, ali značajnim korakom u pravom smjeru. Vrijeme će pokazati hoće li se ove mjere moći provoditi dugoročno i sveobuhvatno.