Badenas-Viurtembergas planuoja uždrausti tėvų taksi: mokyklų gatvės vaikams!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Badenas-Viurtembergas planuoja uždrausti tėvų taksi važinėti priešais mokyklas, siekdamas padidinti vaikų saugumą ir įvesti mokyklų gatves.

Baden-Württemberg plant ein Elterntaxi-Verbot vor Schulen, um die Sicherheit der Kinder zu erhöhen und Schulstraßen einzuführen.
Badenas-Viurtembergas planuoja uždrausti tėvų taksi važinėti priešais mokyklas, siekdamas padidinti vaikų saugumą ir įvesti mokyklų gatves.

Badenas-Viurtembergas planuoja uždrausti tėvų taksi: mokyklų gatvės vaikams!

Vokietijos transporto politika pučia gaivaus oro gurkšnį. Šiandien, 2025 m. liepos 9 d., „tėvų taksi“ tema yra dėmesio centre Badene-Viurtemberge, kur svarstomas draudimas išleisti vaikus priešais mokyklas. Garsiai RTL Susisiekimo ministerija planuoja draudimą, kuris uždraustų tėvams išleisti ar pasiimti vaikus automobiliu tiesiai priešais mokyklą. Tačiau oficialaus patvirtinimo dar laukiama, kaip pranešė ministerija paprašius.

Šiame kontekste turėtų būti skatinamas vadinamųjų mokyklų gatvių įvedimas. Šios gatvės galėtų būti laikinai uždarytos mokslo valandų pradžioje ir pabaigoje, kad vaikai galėtų saugiai keliauti į mokyklą. Ministras Winfriedas Hermannas iš Žaliųjų partijos užsibrėžė tikslą įrengti mokyklų gatves tinkamose mokyklų vietose. Tačiau sprendimas šiuo klausimu tenka vietos valdžios institucijoms, kurios susiduria su iššūkiais, ypač kai kalbama apie studentų saugumą.

Mokyklos gatvės kaip saugios aplinkos sprendimas

Mokyklų gatvių poreikį iliustruoja esama eismo situacija. Federalinės statistikos tarnybos duomenimis, 2022 metais eismo įvykiuose buvo sužeista apie 20 500 vaikų nuo 6 iki 14 metų amžiaus – tai yra nerimą keliantis signalas. Tik penktadalis šių sužalotų vaikų ėjo pėsčiomis, o dauguma patyrė avariją važiuodami dviračiu ar automobiliu. Eismo ekspertas Simonas Höhneris pabrėžia, kad saugiausias būdas vaikams patekti į mokyklą yra vaikščioti pėsčiomis, kuriam dabartinė situacija kelia didelį pavojų.

„Forsa“ apklausa rodo, kad maždaug ketvirtadalis tėvų savo vaikus į mokyklą veža automobiliais, todėl didėja eismas ir kamščiai. Tokia eismo situacija ne tik kelia pavojų vaikams, bet ir vargina gyventojus. Įdomu tai, kad 86 procentai apklaustųjų atmeta pradinių klasių mokinių kelionę į mokyklą automobiliu, o tik 19 procentų mano, kad keliauti pėsčiomis ar dviračiu yra pavojinga. Kita vairavimo priežastis – laiko trūkumas ir prastas susisiekimas su visuomeniniu transportu.

Pirmieji bandomieji projektai Kelne ir kituose miestuose

Mokyklų gatvių koncepcija jau aktyviai bandoma Kelne. Iki Velykų šventės keturiose mokyklose bus atliekami bandomieji važiavimai, siekiant patikrinti priemonės veiksmingumą. Kituose miestuose, pavyzdžiui, Frankfurte prie Maino, jau buvo įrodyta, kad bandomasis mokyklų gatvių įvedimo projektas leido sumažinti tėvų taksi, taigi ir saugesnę aplinką vaikams.

Tačiau Vokietijos mokyklų gatvių taisyklės iki šiol buvo neaiškios. Kol mūsų šalyje teisinė bazė dar nepriimta, kituose Europos miestuose, pavyzdžiui, Paryžiuje, jau yra sukurta šimtai mokyklų gatvių. Čia vaikų saugumas pakeliui į mokyklą yra palaikomas ir aktyviai remiamas per mokyklos gatvės koncepciją. Ministerija Šiaurės Reino-Vestfalijos žemėje siūlo įvesti mokyklų gatves iš dalies uždarant kelius, kad tėvai ir vaikai turėtų saugesnį kelią į mokyklą.

Šios priemonės ir iniciatyvos rodo, kad saugumas keliuose Vokietijoje atlieka vis svarbesnį vaikų vaidmenį. Todėl diskusija apie tėvų taksi uždraudimą ir mokyklų gatvių įvedimą gali būti vertinama kaip mažas, bet reikšmingas žingsnis teisinga kryptimi. Laikas parodys, ar šias priemones bus galima įgyvendinti ilgalaikėje perspektyvoje.