Bādene-Virtemberga plāno aizliegt vecāku taksometrus: skolu ielas bērniem!
Bādene-Virtemberga plāno aizliegt vecāku taksometrus pie skolām, lai palielinātu bērnu drošību un ieviestu skolu ielas.

Bādene-Virtemberga plāno aizliegt vecāku taksometrus: skolu ielas bērniem!
Svaiga gaisa elpa pūš caur transporta politiku Vācijā. Šodien, 2025. gada 9. jūlijā, tēma “vecāku taksometri” ir Bādenē-Virtembergā, kur tiek apsvērts aizliegums izlaist bērnus pie skolām. Skaļi RTL Satiksmes ministrija plāno aizliegumu, kas liegtu vecākiem bērnus izlaist vai ņemt ar automašīnu tieši pie skolas. Bet oficiāls apstiprinājums joprojām tiek gaidīts, kā ministrija paziņoja pēc pieprasījuma.
Šajā kontekstā būtu jāveicina tā saukto skolu ielu ieviešana. Šīs ielas uz laiku varētu tikt slēgtas mācību stundu sākumā un beigās, lai bērni varētu droši doties uz skolu. Ministrs Vinfrīds Hermanis no Zaļās partijas ir izvirzījis sev mērķi izveidot skolas ielas piemērotās skolu vietās visā pasaulē. Tomēr lēmumu par to pieņem vietējās varas iestādes, kuras saskaras ar problēmām, jo īpaši attiecībā uz studentu drošību.
Skolu ielas kā risinājums drošai videi
Skolu ielu nepieciešamību ilustrē pašreizējā satiksmes situācija. Saskaņā ar Federālā statistikas biroja datiem 2022. gadā ceļu satiksmes negadījumos tika ievainoti aptuveni 20 500 bērnu vecumā no 6 līdz 14 gadiem – tas ir satraucošs signāls. Tikai piektā daļa no šiem cietušajiem bērniem bija kājām, savukārt vairums negadījumu cieta, braucot ar velosipēdu vai automašīnā. Satiksmes eksperts Saimons Hēners uzsver, ka bērniem drošākais veids, kā nokļūt skolā, ir ejot kājām, ko pašreizējā situācija ļoti apdraud.
Forsa aptauja liecina, ka aptuveni ceturtā daļa vecāku savus bērnus uz skolu ved ar automašīnu, kā rezultātā palielinās satiksme un sastrēgumi. Šī satiksmes situācija rada ne tikai risku bērniem, bet arī sarūgtina iedzīvotājus. Interesanti, ka 86 procenti aptaujāto noraida sākumskolas skolēnu došanos uz skolu ar automašīnu, savukārt tikai 19 procenti uzskata, ka ceļošana kājām vai velosipēdam ir bīstama. Vēl viens iemesls braukšanai ir laika trūkums un slikta pieeja sabiedriskā transporta tīklam.
Pirmie testa projekti Ķelnē un citās pilsētās
Skolu ielu koncepcija Ķelnē jau tiek aktīvi pārbaudīta. Lai pārbaudītu pasākuma efektivitāti, līdz Lieldienu brīvdienām četrās skolās tiks veikti testa braucieni. Citās pilsētās, piemēram, Frankfurtē pie Mainas, jau ir pierādīts, ka pilotprojekts skolu ielu ieviešanai ir ļāvis samazināt vecāku taksometru skaitu un līdz ar to radīt drošāku vidi bērniem.
Taču noteikumi par skolu ielām Vācijā līdz šim bijuši neskaidri. Kamēr mūsu valstī vēl nav pieņemts tiesiskais regulējums, citās Eiropas pilsētās, piemēram, Parīzē, jau ir izveidotas simtiem skolu ielu. Šeit bērnu drošība ceļā uz skolu tiek atbalstīta un aktīvi atbalstīta caur skolas ielas koncepciju. Ziemeļreinas-Vestfālenes ministrija ierosina ieviest skolu ielas ar daļēju ceļu slēgšanu, lai vecākiem un bērniem būtu drošāks ceļš uz skolu.
Šie pasākumi un iniciatīvas liecina, ka ceļu satiksmes drošībai Vācijā ir arvien lielāka nozīme bērniem. Tāpēc diskusija par vecāku taksometru aizliegšanu un skolu ielu ieviešanu vērtējama kā neliels, bet nozīmīgs solis pareizajā virzienā. Laiks rādīs, vai šos pasākumus varēs īstenot ilgtermiņā un visaptveroši.