Bádensko-Württembersko plánuje zakázať rodičovské taxíky: školské ulice pre deti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bádensko-Württembersko plánuje zákaz rodičovských taxíkov pred školami s cieľom zvýšiť bezpečnosť detí a zaviesť školské ulice.

Baden-Württemberg plant ein Elterntaxi-Verbot vor Schulen, um die Sicherheit der Kinder zu erhöhen und Schulstraßen einzuführen.
Bádensko-Württembersko plánuje zákaz rodičovských taxíkov pred školami s cieľom zvýšiť bezpečnosť detí a zaviesť školské ulice.

Bádensko-Württembersko plánuje zakázať rodičovské taxíky: školské ulice pre deti!

Cez dopravnú politiku v Nemecku fúka čerstvý vzduch. Dnes, 9. júla 2025, je téma „rodičovské taxíky“ v centre pozornosti v Bádensku-Württembersku, kde sa uvažuje o zákaze vyhadzovania detí pred školami. nahlas RTL Ministerstvo dopravy plánuje zákaz, ktorý by rodičom zakázal vykladať alebo vyzdvihovať deti autom priamo pred školou. Na oficiálne potvrdenie sa však stále čaká, ako ministerstvo na požiadanie oznámilo.

V tejto súvislosti by sa malo presadzovať zavedenie takzvaných školských ulíc. Tieto ulice by mohli byť dočasne uzavreté na začiatku a na konci vyučovacích hodín, aby deti mohli bezpečne cestovať do školy. Minister Winfried Hermann zo Strany zelených si dal za cieľ plošne zriadiť školské ulice na vhodných miestach škôl. Rozhodnutie o tom je však na miestnych úradoch, ktoré čelia problémom, najmä pokiaľ ide o bezpečnosť študentov.

Školské ulice ako riešenie pre bezpečné prostredie

Potrebu školských ulíc ilustruje aktuálna dopravná situácia. Podľa Spolkového štatistického úradu sa v roku 2022 pri dopravných nehodách zranilo okolo 20 500 detí vo veku od 6 do 14 rokov – alarmujúci signál. Len pätina z týchto zranených detí išla pešo, pričom väčšina mala nehodu na bicykli alebo v aute. Dopravný expert Simon Höhner zdôrazňuje, že pre deti je najbezpečnejší spôsob dopravy do školy chôdzou, ktorú súčasná situácia značne ohrozuje.

Prieskum Forsa ukazuje, že približne štvrtina rodičov vozí svoje deti do školy autom, čo vedie k zvýšenej premávke a dopravným zápcham. Táto dopravná situácia predstavuje riziko nielen pre deti, ale aj frustruje obyvateľov. Zaujímavé je, že 86 percent opýtaných odmieta cestu žiakov základných škôl do školy autom, zatiaľ čo len 19 percent považuje za nebezpečné cestovať pešo alebo na bicykli. Ďalším dôvodom šoférovania je nedostatok času a zlý prístup k sieti verejnej dopravy.

Prvé testovacie projekty v Kolíne a ďalších mestách

Koncept školských ulíc už aktívne testujú v Kolíne nad Rýnom. Do veľkonočných prázdnin budú na štyroch školách prebiehať testovacie prevádzky, aby sa preverila účinnosť opatrenia. V iných mestách, napríklad vo Frankfurte nad Mohanom, sa už ukázalo, že pilotný projekt zavedenia školských ulíc viedol k zníženiu rodičovských taxíkov a tým k bezpečnejšiemu prostrediu pre deti.

Ale predpisy pre školské ulice v Nemecku boli doteraz vágne. Zatiaľ čo u nás sa ešte stále čaká na právny rámec, v iných európskych mestách, ako napríklad v Paríži, už vznikli stovky školských ulíc. Bezpečnosť detí na ceste do školy je tu podporovaná a aktívne podporovaná prostredníctvom konceptu školských ulíc. Ministerstvo v Severnom Porýní-Vestfálsku navrhuje zaviesť školské ulice čiastočnými uzávierkami ciest, aby mali rodičia a deti bezpečnejšiu cestu do školy.

Tieto opatrenia a iniciatívy ukazujú, že bezpečnosť na cestách hrá pre deti v Nemecku čoraz dôležitejšiu úlohu. Diskusiu o zákaze rodičovských taxíkov a zavedení školských ulíc preto možno považovať za malý, ale významný krok správnym smerom. Čas ukáže, či sa tieto opatrenia budú dať realizovať dlhodobo a plošne.