Αλλαγή ηγεσίας στη μοίρα ελικοπτέρων: Ο Bleibohm αναλαμβάνει!

Αλλαγή ηγεσίας στη μοίρα ελικοπτέρων: Ο Bleibohm αναλαμβάνει!

Στις 8 Ιουλίου, πολλά θα αλλάξουν στους αεροπορικούς κύκλους: ο Αντισυνταγματάρχης Sascha Bleibohm θα αναλάβει τη διοίκηση της Μοίρας Ελικοπτέρων 64 (HSG 64), ως διάδοχος του συνταγματάρχη Nicolas Bulitz. Αυτή η αλλαγή συνδέεται με μεγάλη προσοχή, καθώς ο Bulitz ανέλαβε την ηγεσία μόλις τον Απρίλιο του 2023 και βρέθηκε αντιμέτωπος με μεγάλες προκλήσεις, όπως η εκκένωση Γερμανών πολιτών από το Σουδάν. Μολονότι τα ελικόπτερα της μοίρας ήταν διαθέσιμα, δεν χρησιμοποιήθηκαν για αυτές τις αποστολές, όπως ανέφερε schwaebische.de.

Ο νέος διοικητής Bleibohm ηγείται της ομάδας αεροπορικών μεταφορών στο αεροδρόμιο Holzdorf από το 2023 και βλέπει την ανάληψη της μοίρας ως το επιστέγασμα της καριέρας του. Έχει προσωπική σχέση με το Laupheim, όπου η μοίρα θα εκτελέσει μεγάλο μέρος των καθηκόντων της. Οι οργανωτικές αλλαγές προγραμματίζονται έως το 2030, με μετεγκατάσταση προσωπικού στο Χόλτσντορφ έως τον Οκτώβριο του 2026. Περίπου 1.000 θέσεις και 37 ελικόπτερα πρόκειται να εγκατασταθούν στο Laupheim, ενώ περίπου 1.500 θέσεις θα εγκατασταθούν στο Χόλτσντορφ.

Επενδύσεις για το μέλλον

Η προμήθεια νέων ελικοπτέρων παίζει κεντρικό ρόλο στην επανευθυγράμμιση του HSG 64. Η Γερμανία θα αγοράσει 60 μεταγωγικά ελικόπτερα CH-47F «Chinook» για έως και 7,3 δισεκατομμύρια ευρώ για να αντικαταστήσει τον γηρασμένο στόλο CH-53G. Αυτή η απόφαση ελήφθη το καλοκαίρι του 2023, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται το 2026, αν και κάποιες αναφορές κάνουν λόγο ακόμη και για το 2027, με συνεχείς παραδόσεις μέχρι το 2036. Ο υποστράτηγος Ingo Gerhartz, επικεφαλής της Πολεμικής Αεροπορίας, τόνισε ότι με αυτή την αγορά η Γερμανία θα γίνει το δεύτερο μεγαλύτερο έθνος ελικοπτέρων εντός του ΝΑΤΟ μετά τις ΗΠΑ. key.aero.

Περίπου 50 από τα νέα Chinook πρόκειται να σταθμεύσουν στην αεροπορική βάση Holzdorf, η οποία αντιπροσωπεύει μια σημαντική αναβάθμιση αυτής της μονάδας. Το πακέτο αγοράς περιλαμβάνει επίσης σημαντικά τεχνικά συστήματα, συμπεριλαμβανομένων των AN/AAR-57 Common Missile Warning Systems και των ασύρματων ασυρμάτου ασφαλείας AN/ARC-231A. Το συνολικό κόστος, που περιλαμβάνει δαπάνες υπηρεσιών και απαραίτητες υποδομές, ανέρχεται σε τουλάχιστον 7,2 έως 8 δισ. ευρώ.

Μια ματιά στο μέλλον

Με αυτές τις εκτεταμένες επενδύσεις, η Πολεμική Αεροπορία αντιμετωπίζει μια μεγάλη ανατροπή. Ο Bleibohm έχει ήδη αναπτύξει μια καλή ικανότητα για ηγεσία σε διάφορες θέσεις, συμπεριλαμβανομένου του Υπουργείου Άμυνας, και τώρα θέλει να χαράξει την πορεία για το μέλλον της μοίρας. Εκτός από τα νέα μηχανήματα, θα αυξηθούν σημαντικά και οι υποδομές στο Laupheim και στο Holzdorf: στο Laupheim προγραμματίζονται επενδύσεις έως και 400 εκατ. ευρώ και στο Holzdorf αναμένεται να εισρεύσουν σχεδόν ένα δισεκατομμύριο ευρώ.

Οι πιλότοι και οι τεχνικοί των ελικοπτέρων εκπαιδεύονται ήδη στο νέο οπλικό σύστημα στις ΗΠΑ, την Ολλανδία και τη Μεγάλη Βρετανία. Αυτές οι προετοιμασίες είναι απαραίτητες για να συμβαδίσουμε με την εποχή και να ανεβάσουμε την επιχειρησιακή ετοιμότητα της Πολεμικής Αεροπορίας σε νέο επίπεδο.

Ο συνταγματάρχης Nicolas Bulitz, ο οποίος τώρα μετακομίζει στον Καναδά, θα σπουδάσει στο Canadian Forces College στο Τορόντο. Περιγράφει την εποχή του ως συνοδός ως μια σημαντική διαδικασία διαχείρισης αλλαγών στην οποία η υποστήριξη και η συμμετοχή του προσωπικού ήταν κεντρική. Ο Bleibohm αναμφίβολα θα βρεθεί αντιμέτωπος με νέες προκλήσεις, αλλά έχει την ευκαιρία να παίξει καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση της Μοίρας Ελικοπτέρων 64.