Jaunas Audi greičio viršininkas kelia grėsmę B30 eismo dalyviams!

Jaunas Audi greičio viršininkas kelia grėsmę B30 eismo dalyviams!

A30 pastarosiomis dienomis vėl pateko į antraštes ir dėl ne itin malonių priežasčių. 19-metis „Audi“ vairuotojas sukėlė ažiotažą pirmadienio vakarą po to, kai apie 19.50 val. iš Laupheimo link Biberacho lėkė per dideliu greičiu. GarsiaiPaveikslėlisLiudininkai pranešė, kad jaunuolis kairėje eismo juostoje priekabiavo prie kitų eismo dalyvių, važiavo arti ir ne kartą mirksėjo priekiniais žibintais. Tokį pavojingą vairavimo stilių pastebėjo 35 metų liudininkas, kuris paskui persekiojo vairuotoją ir pranešė policijai.

Situacija dar labiau paaštrėjo, kai „Audi“ vairuotojas, kaip teigiama, privertė kitą eismo dalyvį Biberacho turgaus aikštėje. Policija pradėjo tyrimą ir skubiai ieško kitų aukų bei liudininkų. Informaciją galima teikti Biberacho policijos nuovadai telefonu 07351/447-0.

Avarija ir galimos automobilių lenktynės

Tačiau tai ne vienintelis dalykas, pastarosiomis dienomis išbandęs kelių eismo saugumą. Kitas incidentas sekmadienį įvyko Biberach mieste. Apie 14.30 val. Karaliaučiuje įvyko avarija, kurios metu 78 metų VW vairuotojas sustojo degant raudonam šviesoforo signalui. 18-metis juodos spalvos mersedeso vairuotojas nespėjo laiku stabdyti ir rėžėsi į VW. Laimei, greitai įsikišus paramedikams, sužeistieji nebuvo rimtai sužaloti ir po ambulatorinio gydymo galėjo grįžti namo.

Tačiau liudininkai pastebėjo pavojingo vairavimo elgesio derinį tarp „Mercedes“ ir pilkos spalvos 3 serijos BMW, kurį vairavo 20-metis. Teigiama, kad abi transporto priemonės važiavo dideliu greičiu ir buvo aiškiai girdėti stabdymo garsai. Prokuroro nurodymu policija iš dviejų jaunų vairuotojų atėmė vairuotojo pažymėjimus, o tyrimas rodo įtarimą dėl neteisėtų automobilių lenktynių. Įdomu, iš kur kyla agresyvumas eisme.

Augantis agresyvumas eisme

Dabartiniai tyrimai rodo, kad agresyvumas eisme didėja. Draudikų nelaimingų atsitikimų tyrimų (UDV) atliktas tyrimas parodė, kad 56% apklaustųjų teigė, kad supykę važiuotų greičiau. Tai rodo ne tik eismo dalyvių požiūrio pasikeitimą, bet ir tai, kad išaugo agresyvus elgesys keliuose. Skirtumas tarp savęs ir kitų suvokimo išlieka reikšmingas: nors vairuotojai mano, kad laikosi pakankamai atstumo nuo dviratininkų, daugelis eismo dalyvių tai suvokia visiškai kitaip.

Reikalingi politikai: Avarijų tyrimo vadovas paragino sugriežtinti kontrolę ir didinti baudas už Kelių eismo taisyklių pažeidimus, nes pernai buvo patikrinta tik 7 proc. Turint omenyje tokius skaičius, kyla klausimas, kiek dar turėsime patirti incidentų, kol galiausiai atsakysime.

Ar po šių įvykių pasikeis vairuotojų vairavimo elgesys, dar reikia laukti. Bet kuriuo atveju Biberacho policija ir toliau ieškos informacijos ir kvies liudytojus, kad ateityje būtų išvengta tokių incidentų.