Ung Audi speeder truer trafikantene på B30!

Ung Audi speeder truer trafikantene på B30!

A30 har vært i overskriftene igjen de siste dagene, og det av grunner som ikke er spesielt hyggelige. En 19 år gammel Audi-fører skapte oppsikt mandag kveld etter å ha kjørt fra Laupheim mot Biberach i for høy fart rundt klokken 19.50. HøytBildeVitner rapporterte at den unge mannen trakasserte andre trafikanter i venstre kjørefelt, kjørte tett og blinket med frontlysene gjentatte ganger. Denne farlige kjørestilen ble lagt merke til av et 35 år gammelt vitne, som deretter jaget sjåføren og varslet politiet.

Situasjonen eskalerte ytterligere da Audi-sjåføren skal ha tvunget en annen trafikant på torgområdet i Biberach. Politiet har nå startet undersøkelser og etterlyser andre ofre og øyenvitner raskt. Informasjon kan gis til politistasjonen i Biberach på 07351/447-0.

Ulykke og mulig billøp

Men det er ikke det eneste som har satt trafikksikkerheten på prøve de siste dagene. En annen hendelse skjedde i Biberach søndag. Rundt klokken 14.30. det var en ulykke på Königsbergallee der en 78 år gammel VW-sjåfør stoppet på grunn av rødt lys. En 18 år gammel sjåfør av en svart Mercedes klarte ikke å bremse i tide og krasjet inn i VW. Heldigvis, takket være den raske intervensjonen fra ambulansepersonell, ble ikke de skadde alvorlig skadet og kunne reise hjem etter poliklinisk behandling.

Vitner hadde imidlertid observert en kombinasjon av farlig kjøreatferd mellom Mercedesen og en grå 3-serie BMW kjørt av en 20-åring. Begge kjøretøyene skal ha kjørt i for høy hastighet, og bremselydene kunne tydelig høres. Politiet tok etter ordre fra statsadvokaten beslag i førerkortene til de to unge sjåførene, og etterforskningen peker mot mistanke om ulovlig billøp. Man spør seg hvor aggressiviteten i trafikken kommer fra.

Økende aggressivitet i trafikken

Aktuelle studier viser at aggressiviteten i trafikken øker. En studie fra forsikringsselskapenes ulykkesforskning (UDV) viste at 56 % av de spurte sa at de ville kjøre fortere hvis de var sinte. Dette viser ikke bare en endring i holdningene til trafikantene, men også at aggressiv adferd på veiene har økt. Forskjellen mellom selvoppfatning og andres selvoppfatning er fortsatt betydelig: Mens sjåfører mener de holder nok avstand til syklister, oppfatter mange trafikanter dette helt annerledes.

Det kreves politikere: Sjefen for ulykkesforskning har tatt til orde for strengere kontroller og høyere bøter for trafikkovertredelser, da kun 7 % av de spurte ble kontrollert i fjor. Gitt slike tall lurer man på hvor mange flere hendelser vi må oppleve før vi endelig reagerer.

Det gjenstår å se om sjåførenes kjøreatferd vil endre seg etter disse hendelsene. Biberach-politiet vil uansett fortsette å søke informasjon og etterlyse vitner for å forhindre slike hendelser i fremtiden.