Mladi audijev prehiter voznik ogroža udeležence v prometu na B30!

Mladi audijev prehiter voznik ogroža udeležence v prometu na B30!

A30 je zadnje dni spet na naslovnicah, in to iz ne posebej prijetnih razlogov. 19-letni voznik audija je v ponedeljek zvečer povzročil razburjenje, potem ko je okrog 19.50 s preveliko hitrostjo vozil od Laupheima proti Biberachu. GlasnoSlikaPriče so poročale, da je mladenič nadlegoval druge udeležence v prometu na levem pasu, pri čemer je vozil tesno in večkrat svetil z žarometi. Ta nevaren način vožnje je opazila 35-letna priča, ki je nato zasledovala voznika in obvestila policijo.

Situacija se je še dodatno zaostrila, ko naj bi voznik audija na območju tržnice v Biberachu izsilil drugega udeleženca v prometu. Policija je zdaj začela preiskavo in nujno išče druge žrtve in očividce. Informacije lahko dobite na policijski postaji v Biberachu na 07351/447-0.

Nesreča in možne avtomobilske dirke

A to ni edino, kar je varnost v cestnem prometu v zadnjih dneh postavilo na preizkušnjo. V nedeljo se je v Biberachu zgodil še en incident. Okoli 14.30 ure. na Königsbergallee zgodila nesreča, v kateri je 78-letni voznik VW ustavil zaradi rdeče luči. 18-letni voznik črnega mercedesa ni uspel pravočasno zavreti in je trčil v VW. K sreči zaradi hitrega posredovanja reševalcev poškodovanca nista bila huje poškodovana in sta se po ambulantni oskrbi lahko vrnila domov.

Vendar so priče opazile kombinacijo nevarnega vedenja pri vožnji med mercedesom in sivim BMW serije 3, ki ga je vozil 20-letnik. Obe vozili naj bi vozili s preveliko hitrostjo in jasno je bilo slišati hrup zaviranja. Policisti so mladima voznikoma po nalogu državnega tožilca odvzeli vozniški dovoljeni, preiskava pa kaže na sum nedovoljenega avtomobilskega dirkanja. Človek se vpraša, od kod agresivnost v prometu.

Vse večja agresivnost v prometu

Trenutne študije kažejo, da se agresivnost v prometu povečuje. Študija raziskave nesreč zavarovalnic (UDV) je pokazala, da je 56 % anketiranih izjavilo, da bi vozili hitreje, če bi bili jezni. To ne kaže le na spremembo odnosa udeležencev v prometu, temveč tudi na to, da se je povečalo agresivno vedenje na cestah. Razlika med samim dojemanjem in dojemanjem drugih ostaja pomembna: medtem ko vozniki menijo, da držijo dovolj oddaljenosti od kolesarjev, mnogi udeleženci v prometu to dojemajo povsem drugače.

Zahtevajo se politiki: Vodja raziskave nesreč se je zavzel za poostren nadzor in višje kazni za prometne prekrške, saj je bilo lani pregledanih le 7 % anketiranih. Ob takih številkah se človek vpraša, koliko incidentov bomo še morali doživeti, preden se bomo končno odzvali.

Videti je treba, ali se bo vedenje voznikov po teh dogodkih spremenilo. Vsekakor bo policija Biberach nadaljevala z iskanjem informacij in pozivi prič, da bi preprečili tovrstne dogodke v prihodnje.