Conducteurs d'attention! Caméra de vitesse mobile active à Friedrichshafen aujourd'hui!

Conducteurs d'attention! Caméra de vitesse mobile active à Friedrichshafen aujourd'hui!

À Cologne et dans les environs, aujourd'hui, le 4 octobre 2025, il est particulièrement bien examiné en ce qui concerne les contrôles de vitesse. Un contrôle de la salle de radar mobile a été mis en place sur Messestrasse à Löwental, un district de Friedrichshafen. Les pièges à vitesse enregistrés à 19h30. font partie d'une mesure complète pour augmenter la sécurité de la circulation et pour se conformer à la limite de vitesse de seulement 20 km / h, ce qui est particulièrement important pour les navetteurs et les résidents. Fort news.de D'autres contrôles de la circulation sont possibles dans toute la région, afin que les conducteurs soient sur le chapeau.

En Allemagne, il y a actuellement environ 4 400 dispositifs de cyclisme installés en permanence - mais la surveillance de la vitesse mobile devient de plus en plus importante. La technologie derrière ces commandes radar s'est développée fortement depuis les premiers tests dans les années 1950. Des systèmes analogiques ont été utilisés au début, mais des systèmes laser et radary de pointe sont maintenant utilisés. Ces systèmes sont non seulement polyvalents, mais assurent également une surveillance plus complète du trafic. Fort Bussgeld catalog.org L'effet Doppler aide à mesurer précisément la vitesse des véhicules en mouvement.

Les nouvelles technologies au point

Un aspect passionnant de la surveillance actuelle du trafic est l'introduction de technologies innovantes. Les pièges à vitesse mobile peuvent être utilisés sur les deux trépieds et comme remorque (soi-disant bandes-annonces d'application). Dans le monde d'aujourd'hui, des systèmes intelligents et en réseau sont utilisés, qui non seulement capturent des dépassements de vitesse, mais devraient également contribuer à la réduction des accidents de la circulation. drivefusions.de souligne qu'il existe déjà des projets pilotes avec une analyse d'image basée sur l'IA qui permettent une surveillance encore plus précise.

Le contrôle de la vitesse joue également un rôle central dans l'éducation de la circulation. Les valeurs de tolérance sont clairement réglementées: à des vitesses de véhicule allant jusqu'à 100 km / h, une déduction de 3 km / h est acceptée, tandis que plus de 100 km / h, il y a une déduction de 3%. Et tandis que les caméras de vitesse mobile sont souvent cachées pour rencontrer des conducteurs non préparés, la caméra à vitesse stationnaire est souvent clairement visible afin d'encourager les conducteurs à se conformer à la limite de vitesse.

La sécurité routière est en cours

Les objectifs des radars sont clairs : plus de sécurité pour tous les usagers de la route. Le caractère explosif du sujet se reflète également dans les discussions en cours sur la protection des données et les droits civils. Si les systèmes innovants peuvent accroître la sécurité, ils posent également des défis, notamment en matière de protection des données personnelles. Il est logique de trouver un équilibre entre les possibilités technologiques et les exigences en matière de protection des données. Malgré ces défis, la préoccupation centrale reste de faire le bon choix en matière de sécurité routière.

En résumé, la responsabilité du trafic routier réside non seulement avec les autorités, mais aussi avec chaque utilisateur de la route. En ce sens, il est conseillé de toujours considérer la vitesse autorisée et d'être conscient des contrôles en croissance constante. Ceux qui adhèrent aux règles se déplacent plus en toute sécurité dans les rues de Cologne et au-delà.