Prva polnilna postaja brez ovir na Bodenskem jezeru: korak v prihodnost!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prva polnilna postaja brez ovir, nameščena v okrožju Bodenskega jezera: korak k izboljšanju mobilnosti za invalide.

Erste barrierefreie Ladesäule im Bodenseekreis installiert: Ein Schritt zur Verbesserung der Mobilität für Menschen mit Einschränkungen.
Prva polnilna postaja brez ovir, nameščena v okrožju Bodenskega jezera: korak k izboljšanju mobilnosti za invalide.

Prva polnilna postaja brez ovir na Bodenskem jezeru: korak v prihodnost!

Pomemben korak naprej za dostopnost v okrožju Bodenskega jezera: prva polnilna postaja za električna vozila brez ovir je bila postavljena poleg parkirne hiše West am See. To je bilo objavljeno 7. novembra 2025, župan Robert Scherer pa je poudaril velik trud, vložen pri prijavi za potrebna sredstva. Znak s piktogramom invalidskega vozička že označuje novo polnilno infrastrukturo, ki je bila zasnovana posebej za invalide. V kratkem sledijo še oznake na asfaltni površini, da bodo vsi uporabniki dobro videli, kje lahko parkirajo in polnijo. Južni kurir poroča, da je mesto prejelo zavezo o financiranju v višini 68 %.

Toda namestitev ni prišla po naključju. Sodelovanje s predstavnikom za invalide okrožja Bodensko jezero je bilo ključnega pomena. Ugotovila je, da še nikoli ni videla primerljive aplikacije. Iskanje ustreznih ponudnikov je bilo zahtevno, a na koncu je bila najbolj ekonomična ponudba Stadtwerk am See Mobility Plus, ki bo za tri polnilne postaje vložila okoli 28.000 evrov. Zanimivo je, da je teoretično dostopnih šest priključkov, trenutno pa je kot tak označen le en parkirni prostor.

Ključna točka uporabnosti

Zakaj je ta polnilna postaja tako posebna? Parkirni prostor je širši kot običajno, polnilna postaja pa omogoča optimalno enostavnost uporabe. Gumbi in vtičnice so nameščeni na udobni višini, tako da imajo enostaven dostop tudi osebe na invalidskih vozičkih. Vse funkcije je mogoče upravljati brez ovir, kar odpravlja še eno oviro za uporabnike s posebnimi potrebami. Seveda je plačevanje s kreditno kartico v skladu z zakonskimi zahtevami, župan Scherer pa je že preizkusil različne možnosti plačila - tako z lastno kartico ponudnika kot s QR kodami za voznike brez kartice, ki zagotavljajo enostavno uporabo.

Uvedba polnilne infrastrukture brez ovir ni le lokalna tema, ampak bo pomembna tudi v vsej državi. V tem kontekstu je NOW GmbH izdal nov vodnik z naslovom "Enostavno polnjenje brez ovir". Ponuja praktična priporočila za načrtovanje polnilnih mest brez ovir in je posebej namenjena potrebam invalidov. Upravljavce polnilne infrastrukture, načrtovalce in občine naj bi ozaveščali o potrebi po aktivnem uveljavljanju dostopnosti. NOW GmbH je dragoceno prispeval k trajnostnemu spodbujanju dostopnosti v elektromobilnosti.

Ozadje dostopnosti

Dostopnost je več kot le modna beseda. Ljudem omogoča interakcijo z okoljem brez ovir. Poleg polnilnih postaj to vpliva tudi na številna druga področja javnega življenja. Konvencija Združenih narodov o pravicah invalidov iz leta 2006, ki sta jo ratificirali Nemčija in Avstrija, med drugim zahteva, da morajo biti javne zgradbe in storitve zasnovane tako, da so brez ovir. V Nemčiji zakon o enakosti invalidov (BGG) zagotavlja jasne smernice. Vendar je Zakon o krepitvi dostopnosti iz leta 2021 kritiziran kot nezadosten. Wikipedia obvešča, da mora gradnja brez ovir upoštevati tudi potrebe starejših ljudi in družin z majhnimi otroki.

Na razvoj v okrožju Bodenskega jezera ne bi smeli gledati ločeno, temveč kot na del večjega gibanja k večji vključenosti in dostopnosti za vse državljane. Lahko bi rekli, da se pri nas veliko razmišlja in le upamo lahko, da bodo temu zgledu sledila še mnoga druga mesta.