Suche
Mein Konto
Friedrichshafen: Succesfuld testdrift af de selvkørende shuttles!
Succesfuld test af automatiserede shuttlebusser i Friedrichshafen: 99 % opfyldelse af tidsplanen, sikker brug, fremtid for offentlig transport.
Friedrichshafen: Succesfuld testdrift af de selvkørende shuttles!
Et yderligere skridt ind i fremtiden for lokal transport blev taget i Friedrichshafen og Mannheim. Den praktiske test for automatiserede shuttlebusser, udført som en del af RABus-projektet, kan ses som fuldstændig vellykket. Over 1.600 passagerer har deltaget i omkring 430 testkørsler i de sidste par måneder og har været i stand til at opleve fordelene ved denne innovative teknologi tæt på. Pengerne tilbagelagde i alt 2.100 kilometer i automatiseret drift på offentlig vej. Det, der er særligt imponerende er, at 99 procent af turene blev gennemført til tiden og pålideligt, selv under ugunstige vejrforhold, som Südkurier rapporterer.
RABus-projektet, initieret af et konsortium ledet af Stuttgart Research Institute for Automotive Engineering and Vehicle Engines, har til formål at integrere autonome busser i almindelig kørsel. Transportminister Winfried Hermann understreger især betydningen af disse initiativer for den lokale kollektive transport, især i landdistrikterne.
Projektets mål og fremdrift
Med det formål at skabe de tekniske, organisatoriske og sociale forhold for automatiserede minibusser har projektgruppen for nylig afsluttet rapporten om den første fase, som varede fra 2020 til 2023. Den ønskede række af funktioner er SAE niveau 4 under reelle forhold. I denne sammenhæng blev der truffet adskillige foranstaltninger: fra teknisk udvikling og infrastrukturelle tilpasninger til juridiske vurderinger og fremme af brugeraccept.
Testene i de to byer gav mulighed for at teste forskellige bystrukturer og at indsamle værdifuld indsigt, som er vigtig for det videre arbejde i anden projektfase. Den endelige rapport vil tjene som grundlag for den fremtidige udvikling, som initiativtagerne til Project RABus understreger.
Passager accept og sikkerhed
Tilbagemeldingerne fra passagererne var konsekvent positive. Hele 93 procent af testdeltagerne følte sig trygge under kørslen. Før rejsen havde 40 procent af de adspurgte bekymringer, men efter oplevelsen var gruppen af skeptikere halveret. Dette viser, at den innovative teknologi ikke kun er avanceret, men også kan vinde folks tillid. Kørekammeratens tilstedeværelse og køretøjernes komfort blev især rost.
Erfaringerne fra disse test skal være med til at sikre, at den lokale kollektive transport bliver mere fleksibel, barrierefri og tilgængelig ned til sidste hjørne, især i yder- og landområder. Automatiseret offentlig mobilitet spiller her en central rolle, ikke mindst i forhold til at løse pladsproblemet i byerne. Association of German Transport Companies understreger, at autonome offentlige transport-shuttles kan overtage storskala distribution, hvilket kan øge livskvaliteten i byområder markant.
Testoperationen i Mannheim sluttede i slutningen af 2024, mens pendulfarten i Friedrichshafen vil fortsætte med at køre uden passagerer indtil 30. juni 2025 for at opfylde yderligere testformål. Den endelige projektrapport forventes at blive offentliggjort i begyndelsen af 2026 og vil helt sikkert præge de næste skridt i udviklingen af automatiserede busser.