Friedrichshafen: Επιτυχής δοκιμαστική λειτουργία των αυτοκινούμενων λεωφορείων!

Friedrichshafen: Επιτυχής δοκιμαστική λειτουργία των αυτοκινούμενων λεωφορείων!

Ένα περαιτέρω βήμα προς το μέλλον των τοπικών μεταφορών έγινε στο Friedrichshafen και στο Mannheim. Η πρακτική δοκιμή για αυτοματοποιημένα λεωφορεία μεταφοράς, που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του έργου RABus, μπορεί να θεωρηθεί ως απολύτως επιτυχημένη. Περισσότεροι από 1.600 επιβάτες έχουν λάβει μέρος σε περίπου 430 test drive τους τελευταίους μήνες και μπόρεσαν να βιώσουν από κοντά τα πλεονεκτήματα αυτής της καινοτόμου τεχνολογίας. Τα λεωφορεία κάλυψαν συνολικά 2.100 χιλιόμετρα σε αυτοματοποιημένη λειτουργία σε δημόσιους δρόμους. Αυτό που είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι ότι το 99% των ταξιδιών ολοκληρώθηκαν έγκαιρα και αξιόπιστα, ακόμη και σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, καθώς Südkurier

Το έργο RABus, που ξεκίνησε από μια κοινοπραξία με επικεφαλής το Ερευνητικό Ινστιτούτο της Στουτγάρδης για την Μηχανική Αυτοκινήτων και τους Κινητήρες Οχημάτων, στοχεύει στην ενσωμάτωση των αυτόνομων λεωφορείων στις τακτικές λειτουργίες οδήγησης. Ο υπουργός Μεταφορών Winfried Hermann τονίζει ιδιαίτερα τη σημασία αυτών των πρωτοβουλιών για τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες, ειδικά στις αγροτικές περιοχές.

Στόχοι και πρόοδος του έργου

Με στόχο τη δημιουργία των τεχνικών, οργανωτικών και κοινωνικών συνθηκών για τα αυτοματοποιημένα μίνι λεωφορεία, η ομάδα του έργου ολοκλήρωσε πρόσφατα την έκθεση για την πρώτη φάση, η οποία διήρκεσε από το 2020 έως το 2023. Το επιθυμητό φάσμα λειτουργιών είναι το επίπεδο SAE 4 υπό πραγματικές συνθήκες. Στο πλαίσιο αυτό, λήφθηκαν πολυάριθμα μέτρα: από την τεχνική ανάπτυξη και τις προσαρμογές των υποδομών έως τις νομικές αξιολογήσεις και την προώθηση της αποδοχής από τους χρήστες.

Οι δοκιμές στις δύο πόλεις πρόσφεραν την ευκαιρία να δοκιμαστούν διαφορετικές αστικές δομές και να συλλεχθούν πολύτιμες γνώσεις που είναι σημαντικές για περαιτέρω εργασία στη δεύτερη φάση του έργου. Η τελική έκθεση θα χρησιμεύσει ως βάση για μελλοντικές εξελίξεις, όπως τονίζουν οι εμπνευστές του Project RABus.

Αποδοχή και ασφάλεια επιβατών

Τα σχόλια από τους επιβάτες ήταν σταθερά θετικά. Ένα εντυπωσιακό 93 τοις εκατό των συμμετεχόντων στη δοκιμή ένιωθαν ασφαλείς κατά την οδήγηση. Πριν από το ταξίδι, το 40 τοις εκατό των ερωτηθέντων είχαν ανησυχίες, αλλά μετά την εμπειρία η ομάδα των σκεπτικιστών μειώθηκε στο μισό. Αυτό δείχνει ότι η καινοτόμος τεχνολογία δεν είναι μόνο προηγμένη αλλά μπορεί επίσης να κερδίσει την εμπιστοσύνη των ανθρώπων. Ιδιαίτερα εγκωμιάστηκε η παρουσία του συνοδηγού και η άνεση των οχημάτων.

Οι εμπειρίες από αυτές τις δοκιμές θα πρέπει να βοηθήσουν να διασφαλιστεί ότι οι τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες γίνονται πιο ευέλικτες, χωρίς εμπόδια και προσβάσιμες μέχρι την τελευταία γωνία, ειδικά σε περιφερειακές και αγροτικές περιοχές. Η αυτοματοποιημένη δημόσια κινητικότητα παίζει εδώ κεντρικό ρόλο, κυρίως στην αντιμετώπιση του διαστημικού προβλήματος στις πόλεις. Η Ένωση Γερμανικών Μεταφορικών Εταιρειών τονίζει ότι τα αυτόνομα λεωφορεία δημόσιας συγκοινωνίας μπορούν να αναλάβουν τη διανομή μεγάλης κλίμακας, γεγονός που θα μπορούσε να αυξήσει σημαντικά την ποιότητα ζωής στις αστικές περιοχές.

Η δοκιμαστική λειτουργία στο Mannheim ολοκληρώθηκε στα τέλη του 2024, ενώ τα λεωφορεία στο Friedrichshafen θα συνεχίσουν να λειτουργούν χωρίς επιβάτες έως τις 30 Ιουνίου 2025, προκειμένου να εκπληρώσουν περαιτέρω δοκιμαστικούς σκοπούς. Η τελική έκθεση του έργου αναμένεται να δημοσιευτεί στις αρχές του 2026 και σίγουρα θα διαμορφώσει τα επόμενα βήματα στην ανάπτυξη αυτοματοποιημένων λεωφορείων.