Friedrichshafen: operazione di prova riuscita delle navette semoventi!
Test riuscito di bus navetta automatizzati a Friedrichshafen: rispetto degli orari al 99%, utilizzo sicuro, futuro dei trasporti pubblici.

Friedrichshafen: operazione di prova riuscita delle navette semoventi!
A Friedrichshafen e Mannheim è stato compiuto un ulteriore passo avanti nel futuro dei trasporti locali. La prova pratica dei bus navetta automatizzati, effettuata nell'ambito del progetto RABus, può essere considerata pienamente riuscita. Negli ultimi mesi oltre 1.600 passeggeri hanno preso parte a circa 430 test drive e hanno potuto toccare con mano i vantaggi di questa tecnologia innovativa. Le navette hanno percorso complessivamente 2.100 chilometri in modalità automatizzata sulle strade pubbliche. Ciò che è particolarmente impressionante è che il 99% dei viaggi è stato completato in tempo e in modo affidabile, anche in condizioni meteorologiche avverse, poiché Südkurier riferisce.
Il progetto RABus, avviato da un consorzio guidato dall’Istituto di ricerca di Stoccarda per l’ingegneria automobilistica e i motori dei veicoli, mira a integrare gli autobus autonomi nelle normali operazioni di guida. Il ministro dei trasporti Winfried Hermann sottolinea in particolare l'importanza di queste iniziative per il trasporto pubblico locale, soprattutto nelle regioni rurali.
Obiettivi e stato di avanzamento del progetto
Con l’obiettivo di creare le condizioni tecniche, organizzative e sociali per i minibus automatizzati, il team di progetto ha recentemente completato il rapporto sulla prima fase, durata dal 2020 al 2023. La gamma di funzioni desiderata è il livello SAE 4 in condizioni reali. In questo contesto sono state adottate numerose misure: dallo sviluppo tecnico e dagli adeguamenti infrastrutturali alle valutazioni giuridiche e alla promozione dell'accettazione da parte degli utenti.
I test nelle due città hanno offerto l'opportunità di testare diverse strutture urbane e di raccogliere preziose informazioni importanti per il lavoro successivo nella seconda fase del progetto. Il rapporto finale servirà come base per gli sviluppi futuri, come sottolineano i promotori del Progetto RABus.
Accoglienza e sicurezza dei passeggeri
Il feedback dei passeggeri è stato costantemente positivo. Un impressionante 93% dei partecipanti al test si è sentito sicuro durante la guida. Prima del viaggio il 40 per cento degli intervistati aveva delle preoccupazioni, dopo l’esperienza il gruppo degli scettici si è dimezzato. Ciò dimostra che la tecnologia innovativa non solo è avanzata ma può anche conquistare la fiducia delle persone. Particolarmente apprezzata è stata la presenza del compagno di guida e la comodità dei veicoli.
Le esperienze di questi test dovrebbero contribuire a garantire che il trasporto pubblico locale diventi più flessibile, privo di barriere e accessibile fino all’ultima curva, soprattutto nelle zone periferiche e rurali. La mobilità pubblica automatizzata svolge qui un ruolo centrale, anche per affrontare il problema dello spazio nelle città. L'Associazione delle imprese di trasporto tedesche sottolinea che le navette autonome del trasporto pubblico possono subentrare nella grande distribuzione, il che potrebbe aumentare significativamente la qualità della vita nelle aree urbane.
L'operazione di prova a Mannheim si è conclusa alla fine del 2024, mentre le navette a Friedrichshafen continueranno a funzionare senza passeggeri fino al 30 giugno 2025 per soddisfare ulteriori scopi di prova. La relazione finale del progetto dovrebbe essere pubblicata all’inizio del 2026 e determinerà sicuramente i prossimi passi nello sviluppo di autobus automatizzati.