Friedrichshafen: Test de funcționare cu succes a navetelor autopropulsate!

Friedrichshafen: Test de funcționare cu succes a navetelor autopropulsate!

Un alt pas în viitorul transportului local a fost făcut în Friedrichshafen și Mannheim. Testul practic pentru autobuzele de transfer automate, desfășurat în cadrul proiectului RABus, poate fi privit ca fiind cu totul reușit. Peste 1.600 de pasageri au participat la aproximativ 430 de test drive în ultimele luni și au putut experimenta avantajele acestei tehnologii inovatoare de aproape. Navetele au parcurs un total de 2.100 de kilometri în funcționare automată pe drumurile publice. Ceea ce este deosebit de impresionant este faptul că 99% dintre călătorii au fost finalizate la timp și în mod fiabil, chiar și în condiții meteorologice nefavorabile. Südkurier.

Proiectul RABus, inițiat de un consorțiu condus de Institutul de Cercetare pentru Inginerie Auto și Motoare de Autovehicule din Stuttgart, își propune să integreze autobuzele autonome în operațiunile obișnuite de conducere. Ministrul Transporturilor, Winfried Hermann, subliniază în mod deosebit importanța acestor inițiative pentru transportul public local, în special în regiunile rurale.

Obiectivele și progresul proiectului

Cu scopul de a crea condițiile tehnice, organizatorice și sociale pentru microbuzele automatizate, echipa de proiect a finalizat recent raportul privind prima fază, care a durat din 2020 până în 2023. Gama de funcții dorită este nivelul SAE 4 în condiții reale. În acest context, au fost luate numeroase măsuri: de la dezvoltarea tehnică și ajustările infrastructurale până la evaluări juridice și promovarea acceptării utilizatorilor.

Testele din cele două orașe au oferit oportunitatea de a testa diferite structuri urbane și de a colecta informații valoroase care sunt importante pentru continuarea lucrărilor în faza a doua a proiectului. Raportul final va servi drept bază pentru evoluțiile viitoare, așa cum subliniază inițiatorii Proiectului RABus.

Acceptarea și siguranța pasagerilor

Feedback-ul pasagerilor a fost constant pozitiv. 93% dintre participanții la test s-au simțit în siguranță în timp ce conduc. Înainte de călătorie, 40% dintre cei chestionați aveau îngrijorări, dar după experiență grupul de sceptici s-a înjumătățit. Acest lucru arată că tehnologia inovatoare nu este doar avansată, ci și poate câștiga încrederea oamenilor. Au fost lăudate în mod deosebit prezența însoțitorului de conducere și confortul vehiculelor.

Experiențele din aceste teste ar trebui să contribuie la asigurarea faptului că transportul public local devine mai flexibil, fără bariere și mai accesibil până la ultimul colț, în special în zonele periferice și rurale. Mobilitatea publică automată joacă un rol central aici, nu în ultimul rând în abordarea problemei spațiului în orașe. Asociația Companiilor Germane de Transport subliniază că navetele autonome de transport public pot prelua distribuția pe scară largă, ceea ce ar putea crește semnificativ calitatea vieții în zonele urbane.

Operațiunea de testare din Mannheim s-a încheiat la sfârșitul anului 2024, în timp ce navetele din Friedrichshafen vor continua să funcționeze fără pasageri până la 30 iunie 2025 pentru a îndeplini scopurile de testare ulterioare. Raportul final al proiectului este de așteptat să fie publicat la începutul anului 2026 și va modela cu siguranță următorii pași în dezvoltarea autobuzelor automate.