Inicio del invierno en el lago de Constanza: ¡carreteras resbaladizas y depósitos de sal listos!

Inicio del invierno en el lago de Constanza: ¡carreteras resbaladizas y depósitos de sal listos!

El invierno se acerca y las previsiones indican que podemos esperar la primera llegada fuerte del invierno a partir del jueves. Alto ROE Se esperan temperaturas ligeramente bajo cero y nevadas, lo que atrae a los residentes tanto del lago de Constanza como de la Alta Suabia. Los conductores deberán prepararse para carreteras resbaladizas, especialmente por la mañana y por la tarde.

El distrito de Biberach está bien preparado en la región. Aquí hay 36 vehículos de limpieza de arena y nieve y un stock de 4.000 toneladas de sal para carreteras garantiza la seguridad de las carreteras. En el depósito de mantenimiento de carreteras de Tettnang se utilizan hasta siete vehículos, además de 1.000 toneladas de sal y 65.000 litros de sal líquida para la lucha preventiva contra las carreteras resbaladizas. El servicio de invierno comienza a las 2:30 horas para poder afrontar los retos.

Medidas integrales de seguridad vial

Está claro que la seguridad de los usuarios de la vía es lo primero. En Baviera, la administración estatal de construcción dispone de capacidades aún mayores, con 400.000 toneladas de sal y 880 vehículos. Mundo informado. Con un equipo de 2.000 empleados, se presta especial atención a que las carreteras estén en buen estado. Para no depender de la sal importada, incluso se utilizan sal para carreteras humedecida y soluciones salinas.

Un paso innovador en Baviera es utilizar un procesador de pepinos para aprovechar el exceso de agua salada. Esto no sólo ahorra recursos, sino que también es un ejemplo de acción sostenible: se ahorraron más de 180 toneladas de sal para carreteras y 1,5 millones de litros de agua. El coste de la seguridad vial el invierno pasado ascendió a casi 56 millones de euros, de los cuales 15 millones de euros se destinaron directamente a la sal para carreteras.

Atención y consideración

Ya sea en Biberach o en Baviera, el mensaje es claro: conviene prestar atención periódicamente a las informaciones meteorológicas y al estado de las carreteras para evitar sorpresas desagradables. En las zonas bien seguras, las zonas forestales y los puentes corren especial riesgo. Se pide a los usuarios de la carretera que sean considerados y no adelanten a los vehículos de servicio invernal: la seguridad de todos es la máxima prioridad.

Con estas medidas nada se interpone en el servicio invernal. Especialmente ahora que se acerca el invierno en el país, los departamentos de mantenimiento de carreteras se enfrentan a desafíos, pero tienen buena mano en la seguridad del tráfico en la región.