Nová oblasť v Böblingene: Čo prichádza k demolácii A81?

Nová oblasť v Böblingene: Čo prichádza k demolácii A81?

Böblingen, Deutschland - Teraz sa uskutočnila výrazná kapitola v histórii premávky Böblingen. Južná križovatka Böblingen-Sindelfingen sa v minulosti od mája veľa používa. Vodiči zo Singenu majú teraz novú možnosť odchodu nad Airfield Avenue, pretože stará južná rampa, ktorá bola úplne zbúraná na Wolfgang-Brumme-Allee, bola úplne zbúraná. Tým sa vytvára koherentná voľná oblasť pôsobivých 54 000 metrov štvorcových - to zodpovedá približne piatim futbalovými poliami. Táto zmena je súčasťou rozsiahleho rozširovania A81, ktorá sa v posledných rokoch čoraz viac zvýšila. Takže správy szbz.de o súčasnom vývoji.

Expanzia A81 medzi Böblingen-Hulb a Sindelfingen OST bola v plnom prúde už viac ako rok. Výsledok (nemecká jednotka Fernstrasse Planning a -BAU GmbH) je zodpovedná za prácu a už dosiahla viditeľný pokrok, ako napríklad demolácia južnej polovice Böblinger Strasse a Rankbachbahnbrücke. Rýpadlo sa tiež stal obeťou hlukových bariér pozdĺž Leibnizstrasse. Účinky stavebných prác by sa však nemali podceňovať, pretože v mestskej oblasti často existujú obmedzenia. Podľa boeblingen.de je očakávaná ďalšia nová fáza stavby mosta cez východné spojenie s Brumme-allee.

Budúcnosť dopravných trás

Ale čo sa stane s výslednými oblasťami po výstavbe? Existuje veľký potenciál. Od jesene 2022 sa Airfield Avenue rozšíri v štyroch jazdných pruhoch a bude postavená nová rampa Southern Connection na A81. Okrem toho sú koncepty pre budúce využívanie oblastí po výstavbe tunela na diskusiu. Nápady, ako sú parky a detské ihriská, už boli formulované. Mohlo by to byť vítaným zlepšením kvality života v Böblingene a Sindelfingene.

Plánovanie tiež berie do úvahy cyklistiku a pešiu premávku. Vyvíjajú sa koncepty na zlepšenie spojení medzi týmito dvoma mestami. Rozhodujúcim opatrením je 850 metrov dlhý tunel, ktorý sa má vytvoriť namiesto hlukovej bariéry na Leibnizstrasse. Cieľom je navrhnúť mobilitu budúcnosti takým spôsobom, aby bola prístupná všetkým občanom: dopravné zaťaženie sa zníži na minimum. Od správ mesta sa vyžaduje, aby zvýšili kvalitu života obyvateľov a na potlačenie motorizovanej súkromnej dopravy v zmysle trvalo udržateľnej mobility. Tento vývoj je súčasťou väčšieho trendu, pretože Berlínsky senát ho tiež sleduje so svojím plánom mestského rozvoja pre mobilitu a premávku s cieľom spomaliť premávku a podporovať alternatívy šetrné k životnému prostrediu. berlin.de .

Celkovo vyzerá budúcnosť v Böblingene a Sindelfingene sľubne. Integrácia súčasných dopravných trás, propagácia mobility šetrnej k životnému prostrediu a návrh verejných priestorov dúfajú, že sa tu dokáže dobrá ruka a obyvatelia môžu mať úžitok z nového vývoja.