Avvertimento fulmineo per Schallstadt: oggi a Munzingen sono caduti fulmini!

Avvertimento fulmineo per Schallstadt: oggi a Munzingen sono caduti fulmini!

Uno sguardo alle misurazioni della velocità di oggi a Schallstadt vicino a Friburgo in Brisgovia mostra che il controllo radar mobile è di nuovo attivo nella regione. Oggi, 7 ottobre 2025, il primo autovelox mobile è entrato in funzione alle 15:45. nella zona della A5 (CAP 79112 a Munzingen). Qui è importante non superare la velocità di 120 km/h per non diventare il bersaglio del controllo del traffico. Alle 13:16 nelle vicinanze c'era già un autovelox, anch'esso con lo stesso limite di velocità. Questa informazione proviene da news.de, che è disponibile tramite il controllo radar mobile segnalato.

Le misurazioni attuali a Schallstadt non strizzano l'occhio solo agli automobilisti assidui. Piuttosto, dimostrano quanto sia importante il rispetto dei limiti di velocità per la sicurezza stradale. Secondo le informazioni dell'ADAC, questi limiti sono strettamente regolamentati e il lampeggio è consentito anche in condizioni meteorologiche avverse come pioggia o ghiaccio. A volte puoi essere sorpreso anche senza un lampo visibile, il che crea ulteriore incertezza per le strade. I diversi metodi per misurare la velocità, come le misurazioni laser e radar, hanno le proprie regole. Soprattutto, ogni dispositivo di misurazione deve essere sottoposto a un test di conformità prima di poter essere messo in funzione, come si può trovare su adac.de.

Le norme sulla sicurezza stradale

Nel traffico stradale tedesco si applicano le norme sulla circolazione stradale (StVO), che indicano chiaramente quanto velocemente si può guidare e dove. L'eccesso di velocità non è solo un fastidio quotidiano, ma aumenta anche notevolmente il rischio di incidenti. Le autorità, come la polizia o il controllo del traffico, sono quindi chiaramente incaricate di scoraggiare l'eccesso di velocità, perché spesso non si presta sufficiente attenzione al pericolo per gli altri utenti della strada. Questo è esattamente ciò di cui si occupano gli autovelox mobili e la loro installazione, laddove viene fatta una distinzione tra postazioni fisse e implementazioni mobili, secondo bussgeldkatalog.net.

Quando si tratta di misurazione della velocità mobile, la flessibilità ha i suoi vantaggi; L'autovelox può essere utilizzato in qualsiasi momento nei punti di pericolo attuali. Tuttavia, questo metodo è anche associato ad una maggiore suscettibilità agli errori. Per misurare la velocità vengono solitamente utilizzate diverse tecnologie, comprese le misurazioni laser e radar, nonché i circuiti a induzione che corrono sotto la strada e sono quindi difficilmente visibili. È sorprendente quante procedure diverse esistano, tutte volte ad aumentare la sicurezza stradale e consegnare gli automobilisti alla giustizia.

Multe e tolleranze

Se per sbaglio si preme troppo forte il piede sul pedale dell'acceleratore, è bene sapere che nel catalogo tedesco delle multe sono previste delle tolleranze. Fino a 100 km/h è prevista una trattenuta di 3 km/h, oltre tale soglia è prevista una trattenuta del 3% sulla franchigia. Tuttavia non bisogna fare affidamento su questa tolleranza, poiché durante il monitoraggio possono sempre verificarsi errori di misurazione, a causa di problemi tecnici o di funzionamento improprio. La pressione del tempo può spesso portare a una brutta battuta d'arresto per gli automobilisti troppo liberali.

Alla fine, ogni automobilista deve avere ben chiaro: il modo migliore per evitare multe è rispettare i limiti di velocità. E anche se a volte gli autovelox sembrano fastidiosi, alla fine servono a garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada. Quindi, tieni gli occhi aperti e guida con prudenza! Chi è infastidito da una sanzione pecuniaria ha almeno 14 giorni per sollevare opposizione e, se necessario, agire contro la sentenza. Un modo intelligente per riflettere sul proprio comportamento nel traffico e supportare la sicurezza sulle strade.