Blitz brīdinājums par Schallstadt: šodien mirgoja Munzingenā!

Blitz brīdinājums par Schallstadt: šodien mirgoja Munzingenā!

Apskatot šodienas ātruma mērījumus Schallstadt netālu no Freiburgas IM Breisgau, liecina, ka mobilā radara kontrole reģionā atkal ir aktīva. Šodien, 2025. gada 7. oktobrī, pirmais mobilā radara slazds jau ir sācis pakalpojumu plkst. 15.45 plkst. A5 apgabalā (ZIP 79112 Munzingenā). Šeit ir svarīgi nebraukt ātrāk par 120 km/h, lai nenozīmētu kontroli. Tuvumā tika uzliesmots pulksten 13:16, arī ar tādu pašu ātruma ierobežojumu. Šī informācija nāk no [news.de] (https://www.news.de/auto/858925330/mobile-clitzer-clitzer-clitzer-blitzer-schallstadt-freiburg-im-bregau-radarktroll-broch-woochschwarzwald-baden-wuerttemberg-aktuell-wo-wo-wowow-baden-wuertTtemberg-aktul-in-wowo-wowow-baden-wuertTtemberg-aktul-in-wo-wowowward-baden-wucerttembemberg-aktul-in-wowowowward-baden-wuertTtembemberg-AKTUTU-in-wo-wowwowwwward-baden-wuertt cemberg-taktu-in-in-woder DIENSAG-07-110-2025-SLITZT/1/), kas ziņo par mobilo radaru vadību.

Pašreizējie mērījumi Schallstadt nav tikai mājiens ar žoga stabu biežiem autovadītājiem. Drīzāk tie parāda, cik svarīga ir ātruma ierobežojumu ievērošana satiksmes drošībai. Saskaņā ar ADAC informāciju šīs robežas ir stingri regulētas, un mirgošana ir atļauta arī nelabvēlīgā laika apstākļos, piemēram, lietus vai melnā ledus. Dažreiz jūs pat varat mirgot bez redzamas zibspuldzes - tas rada papildu nenoteiktību uz ielām. Dažādām ātruma mērīšanas procedūrām, piemēram, lāzera un radara mērījumiem, ir savi noteikumi. Pirmkārt, katrai mērīšanas ierīcei jāietu atbilstības pārbaude, pirms to var veikt ekspluatācijā, kā redzams vietnē ADAC.DE.

Satiksmes drošības noteikumi

Vācijas ceļu satiksmē ceļu satiksmes noteikumi (STVO), kas skaidri nosaka, cik ātri jūs varat tur braukt. Ātruma šķērsošana ir ne tikai ikdienas kairinājums, bet arī ievērojami palielina negadījumu risku. Tādēļ varas iestādēm, piemēram, policijai vai satiksmes uzraudzībai, tiek skaidri norādīts, lai atturētu tempu rakstniekus, jo risks citiem ceļu lietotājiem bieži netiek pietiekami pamanīts. Tas ir tieši tas, ko mobilais ātruma kameras un to līnija -UP, kurās ir atšķirība starp fiksētām vietām un mobilajām operācijām, saskaņā ar Bussgeldkatalog.net.

Izmantojot mobilo ātruma mērījumu, elastībai ir savas priekšrocības; Ātruma kameru jebkurā laikā var izmantot pie pašreizējām briesmu vietām. Neskatoties uz to, šai metodei ir arī augstākas kļūdas. Parasti ātruma mērīšanai tiek izmantotas dažādas tehnoloģijas, ieskaitot lāzera un radara mērījumus, kā arī indukcijas cilpas, kas atrodas zem ceļa un tāpēc diez vai tiek pamanītas. Tas ir pārsteidzoši, cik daudz dažādu procedūru pastāv, kuru mērķis ir palielināt ceļu satiksmes drošību un salocīt ātrumu.

Smalks un pielaides

Ja gadās, ka jūs nejauši piespiežat kāju pārāk stingri uz akseleratora pedāli, ir viegli zināt, ka vācu soda katalogā ir pielaides. Atskaitījums 3 km/h tiek piešķirts līdz 100 km/h, un tiek piemērots atskaitījums 3 % no krustojuma. Neskatoties uz to, jums nevajadzētu paļauties uz šo toleranci, jo, pārraugot, vienmēr var rasties kļūdu mērīšana - neatkarīgi no tā, vai tas ir tehnisku problēmu vai nepareizas darbības dēļ. Starp citu, laika spiediens bieži var izraisīt ļaundabīgu neveiksmi pārāk atklājošiem autovadītājiem.

Galu galā katram vadītājam jābūt skaidram: labākais veids, kā izvairīties no soda naudas, ir ātruma ierobežojumu ievērošana. Un pat ja ātruma kamera dažreiz šķiet kaitinoša, tās galu galā kalpo, lai nodrošinātu visu ceļu lietotāju drošību. Tik atvērtas acis un labāk brauciens! Ikvienam, kuru kaitina naudas soda lēmums, ir 14 dienas, lai izvirzītu iebildumus un, ja nepieciešams, rīkojas pret spriedumu. Gudrs ceļš, lai pārdomātu savu satiksmes izturēšanos un atbalstītu drošību uz ielām.