Ostrzeżenie przed piorunami w Schallstadt: Dziś w Munzingen uderzyła błyskawica!

Ostrzeżenie przed piorunami w Schallstadt: Dziś w Munzingen uderzyła błyskawica!

Spojrzenie na dzisiejsze pomiary prędkości w Schallstadt w pobliżu Freiburg Im Breisgau pokazuje, że mobilna kontrola radaru w regionie jest ponownie aktywna. Dzisiaj, 7 października 2025 r., Pierwsza mobilna pułapka radarowa rozpoczęła już usługę o 15:45. w obszarze A5 (Zip 79112 w Munzingen). Tutaj ważne jest, aby nie jeździć szybciej niż 120 km/h, aby nie kontrolować kontroli. W pobliżu błysnął o 13:16, również z tym samym ograniczeniem prędkości. Informacje te pochodzą z [News.de] (https://www.news.de/auto/858925330/mobile-blitzer-blitzer-blitzer-blitzer-schallstadt-freiburg-im-bregau-adarktroll-radagau-hochschwarzwald--baden-wierttemberg-aktuell--Wo--Wo--am-amin Diensag-07-110-2025-Slitzt/1/), który zgłasza mobilną kontrolę radaru.

Obecne pomiary w Schallstadt to nie tylko wskazówka na temat ogrodzenia na częstych sterownikach. Pokazują raczej, jak ważna jest zgodność z ograniczeniami prędkości dla bezpieczeństwa ruchu. Według informacji z ADAC granice te są ściśle regulowane, a miganie jest również dozwolone w niekorzystnych warunkach pogodowych, takich jak deszcz lub czarny lód. Czasami możesz nawet flashować bez widocznego błysku - powoduje to dodatkową niepewność na ulicach. Różne procedury pomiaru prędkości, takie jak pomiary laserowe i radarowe, mają własne zasady. Przede wszystkim każde urządzenie pomiarowe musi przejść kontrolę zgodności, zanim będzie można je uruchomić, co można zobaczyć na adac.de.

Zasady bezpieczeństwa ruchu

W niemieckim ruchu drogowym przepisy ruchu drogowego (STVO), które wyraźnie ustala, jak szybko możesz prowadzić. Przejście prędkości jest nie tylko codziennym irytacją, ale także znacznie zwiększa ryzyko wypadków. Władze, takie jak policja lub inwigilacja ruchu, są zatem wyraźnie instruowane, aby powstrzymać pisarzy tempa, ponieważ ryzyko dla innych użytkowników dróg często nie jest wystarczająco zauważane. Właśnie to właśnie mobilne kamery prędkości i ich linia, w których dokonuje się rozróżnienia między ustalonymi lokalizacjami a operacjami mobilnymi, zgodnie z bussgeldkatalog.net.

Dzięki pomiarowi prędkości mobilnej elastyczność ma swoje zalety; Kamera prędkości może być używana w obecnych miejscach niebezpieczeństwa w dowolnym momencie. Niemniej jednak ta metoda ma również wyższe usterki. Z reguły stosowane są różne technologie do pomiaru prędkości, w tym pomiary laserowe i radarowe, a także pętle indukcyjne, które znajdują się pod drogą i dlatego są prawie nie zauważane. To zadziwiające, ile istnieje różne procedury, z których wszystkie mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego i złożenie prędkości.

Dobra i tolerancje

Jeśli tak się zdarza, że ​​przypadkowo naciskasz stopę zbyt mocno na pedał akceleratora, łatwo jest wiedzieć, że tolerancje istnieją w niemieckim katalogu grzywny. Odliczenie 3 km/h jest przyznawane do 100 km/h, a odliczenie 3 % przejścia obowiązuje. Niemniej jednak nie powinieneś polegać na tej tolerancji, ponieważ podczas monitorowania zawsze mogą wystąpić błędy pomiarowe - czy to spowodowane problemami technicznymi lub niewłaściwej pracy. Nawiasem mówiąc, presja czasu może często prowadzić do złośliwego niepowodzenia dla zbyt odsłaniających kierowców.

Ostatecznie każdy kierowca musi być jasny: najlepszym sposobem na uniknięcie grzywien jest zgodność z ograniczeniami prędkości. I nawet jeśli kamera prędkości czasami wydaje się denerwująca, ostatecznie służą one zapewnieniu bezpieczeństwa wszystkim użytkownikom dróg. Więc otwórz oczy i lepsza jazda! Każdy, kto jest zirytowany decyzją grzywny, ma 14 dni na podniesienie sprzeciwu i, w razie potrzeby, podejmowanie działań przeciwko wyroku. Inteligentna ścieżka do refleksji nad własnym zachowaniem ruchu i wspierania bezpieczeństwa na ulicach.