Villámveszély az A5-ösön: A gyorshajtóknak ma drága bírságra kell számítaniuk!

Villámveszély az A5-ösön: A gyorshajtóknak ma drága bírságra kell számítaniuk!

Neuenburg am Rheinben, Baden-Württembergben, a Breisgau-Hochschwarzwald kerületben, az A5-ös most különösen a sebességszabályozás középpontjában áll. Reggel 8 óra 4 perckor egy mobil sebességmérő kamerát észleltek, amely a 120 km/órás sebesség betartására figyelmeztette a közlekedőket. Hogyan news.de A jelentések szerint a szövetségi autópályákon, például az A5-ösön a veszélyhelyzet bármikor megváltozhat, ami továbbra is indokolja a sebességmérő kamerák szükségességét.

Az A5-ös út több mint 440 km hosszan húzódik, és Hessenből a svájci határig vezet. A baleseti gócpontokon két, fixen elhelyezett sebességmérő kamera mellett mobileszközöket is alkalmaznak a közlekedésbiztonság növelésére és a gyorshajtás büntetésére. „A jó közlekedésbiztonság életeket véd” – mondja egy helyi közlekedésbiztonsági tiszt. Ezzel összefüggésben a mobil sebességmérő kamerák különösen gyakran működnek az építkezéseken és a veszélyes helyeken, hogy gyorsan tudjanak reagálni a veszélyes helyzetekre.

Jogi helyzet és ellenőrzés

Németországban a sebességfigyelés nemcsak állami kötelezettség, hanem egyértelmű szabályokkal is szabályozható. A közúti forgalom ellenőrzése a rendőrség és a regionális szabályozó hatóságok feladata, a lakott területeken pedig a szabályozó hatóságok. Wikipédia hangsúlyozza azt is, hogy különböző jogszabályok szabályozzák a villámrendszerek telepítését és használatát. Ami különösen érdekes, hogy a radardetektorok és a sebességmérő kamerák alkalmazása vezetés közben tilos a tisztességes és biztonságos forgalomirányítás érdekében.

A gyorshajtóknak és a tolóknak pénzbüntetésre, sőt vezetési tilalomra is kell számítaniuk, ha túllépik a megengedett legnagyobb sebességet. A közúti közlekedésről szóló törvény (StVO) 23. § (1b) bekezdése értelmében tilos a forgalomfigyelő intézkedések megjelenítésére szolgáló eszközök használata. Ez a szempont is mutatja, hogy a hatóságok mennyire komolyan veszik a közúti biztonság kérdését.

Sebességfigyelő technikák

A sebesség-ellenőrzési technikák változatosak. Németországban többek között radarokat, lézereket és fénysorompókat használnak. Az egyik innovatív szempont a lidar, amely egyre inkább felváltja a régi radareszközöket. Míg a radar Doppler-effektussal működik, a fénysorompók mérik az átlagos sebességet két pont között. Összességében az alkalmazott technológiák sokfélesége növeli a sebességszabályozás hatékonyságát, és hozzá kell járulnia a közlekedési balesetek megelőzéséhez.

A kritikusok kissé aggódnak, mert a bírságokból származó bevétel gyakran az állami költségvetésbe folyik be, és részben fedezi a monitoring költségeit. Ezért van bizonyos feszültség a közúti biztonság fenntartása és a gazdasági érdekek között.

A közlekedési szabályok betartása nem csupán törvény, hanem minden közlekedő közös gondja is. Ha ma kint jár, ne feledje: a biztonság az első, és a sebességmérő kamera a következő utcában várhat!