Hinnatõus peredele: Bahn tühistab broneeringud!
Alates 15. juunist 2025 ei ole Deutsche Bahni perebroneeringud enam saadaval, mis toob kaasa hinnatõusu ja kriitikat.

Hinnatõus peredele: Bahn tühistab broneeringud!
Alates 15. juunist 2025 kaotatakse Deutsche Bahnis perebroneeringud. Sellel on kaugeleulatuvad tagajärjed reisijatele, eriti peredele. Varem said vanemad endale ja oma lastele kindla tasu eest reserveerida mitu kohta. See on nüüd läbi. Nüüd peavad vanemad maksma iga pereliikme eest eraldi, mis suurendab kulusid oluliselt. Näiteks tõusevad kohtade broneerimise hinnad teises klassis 30 sendi võrra 5,50 euroni istekoha kohta. Edaspidi maksab esimese klassi broneerimine 6,90 eurot, varem oli see 6,50 eurot. Need uued hinnad tähendavad, et kahe lapsega perel tuleb broneeringule kulutada ligikaudu 22 eurot, mis tähendab, et istekoha broneerimise maksumus on võrreldes varasema 10,40 euroga kahekordistunud. Tagasisõit teeb kokku muljetavaldavad 44 eurot, mis võib paljusid peresid ära ajada.
Perereservatsioonide kaotamine ei tekita mitte ainult pettumust ja mõistmatust kannatanute seas, vaid on kaasa toonud ka laialdase vastukaja poliitikas ja erinevatelt ühendustelt. Näiteks Saksamaa Ökoloogilise Transpordi Klubi (VCD) avaldas kriitikat ja algatas meetme vastu petitsiooni. Suurt muret väljendavad ka reisijateühendus Pro Bahn ning CDU, SPD, roheliste ja vasakpoolsete ridade poliitikud. Nad süüdistavad raudteid keskkonnasõbraliku reisimise propageerimise asemel perede autodesse ajamises. "Raudtee peab lõpuks muutma keskkonnasõbraliku reisimise peredele atraktiivseks," rõhutab Jörg Bruchertseifer Pro Bahnist.
Kriitika ja mured
Perebroneeringud on ajalooliselt olnud paljude reisijate jaoks oluline pakkumine. Andmete kohaselt kasutas perebroneeringuid umbes 5% pikamaareisijatest, mis moodustavad ligikaudu 6,7 miljonit reisijat. See määrus lubas koos reisida kuni viiel inimesel, mis oli eriti kasulik suurtele peredele. Nüüd on ka teateid, et raudtee on pingelises majanduslikus olukorras ja sügavas miinuses. 2024. aastal jäi Deutsche Bahn 1,8 miljardi euro suurusesse kahjumisse. See puudujääk võib olla üks põhjus, miks sellised meetmed otsustati. Ümberkorraldamisprogramm S3 on mõeldud raudtee finantsprobleemide kontrolli alla saamiseks.
Vaatamata raskele finantsolukorrale ei saa raudtee pahameelest mööda vaadata. Kriitikud väidavad, et otsus ei suurenda mitte ainult perede reisikulusid, vaid seab ohtu ka ühistranspordi kasutajate arvu. Perekonnad loodavad mugavaks reisimiseks reserveeritud istmed ning uued eeskirjad võivad paljud neist eemale lükata ja autodesse sõita.
Seevastu Deutsche Bahn jääb oma otsuse juurde, kuid juhib tähelepanu, et kuni 14-aastased lapsed saavad täiskasvanud saatjaga edasi reisida tasuta. Selle eesmärk on mõnevõrra leevendada uute regulatsioonide negatiivseid mõjusid. Siiski on näha, kuidas see oluline muutus perede reisimisharjumusi mõjutab.
Peale nende muudatuste on ka positiivseid uudiseid: eelseisva sõiduplaanimuudatusega peaks Flexpreisi pileteid olema võimalik tasuta tühistada kuni üks päev enne esimest kehtivuspäeva. Lisaks on juba käimas mõned sooduskampaaniad, mis loodetavasti muudavad reisikogemuse vaatamata tõusnud broneerimishindadele veidi meeldivamaks.
Kuidas pered nendele uutele eeskirjadele reageerivad? Milliseid alternatiive on odavalt reisimiseks? Need küsimused puudutavad kindlasti paljusid reisijaid.
Lisateabe saamiseks vaadake artikleid alates Schwarzwaldi sõnumitooja, päevauudised ja ZDF täna.