Kainų didinimas šeimoms: Bahn panaikina rezervacijas!
Nuo 2025 m. birželio 15 d. „Deutsche Bahn“ šeimos rezervacijos nebebus pasiekiamos, o tai sukels kainų padidėjimą ir kritiką.

Kainų didinimas šeimoms: Bahn panaikina rezervacijas!
Nuo 2025 m. birželio 15 d. „Deutsche Bahn“ bus panaikintos šeimos rezervacijos. Tai turi didelių pasekmių keliautojams, ypač šeimoms. Anksčiau tėvai už fiksuotą mokestį galėdavo rezervuoti keletą vietų sau ir savo vaikams. Tai dabar baigėsi. Dabar tėvai turi mokėti už kiekvieną šeimos narį individualiai, o tai gerokai padidina išlaidas. Pavyzdžiui, vietų rezervavimo antroje klasėje kainos padidėja 30 centų iki 5,50 euro už vieną vietą. Ateityje užsakymai pirmąja klase kainuos 6,90 euro, anksčiau – 6,50 euro. Šios naujos kainos reiškia, kad šeima su dviem vaikais rezervacijai turi išleisti apie 22 eurus, o tai reiškia, kad vietos rezervavimo kaina išaugo dvigubai, palyginti su ankstesniais 10,40 euro. Kelionė atgal sudaro įspūdingus 44 eurus, kurie gali atbaidyti ne vieną šeimą.
Šeimos išlygų panaikinimas ne tik nusivylė ir nesuprato nukentėjusiųjų, bet ir sukėlė platų politinį bei įvairių asociacijų atgarsį. Pavyzdžiui, Vokietijos ekologinio transporto klubas (VCD) išreiškė kritiką ir pradėjo peticiją prieš šią priemonę. Keleivių asociacija „Pro Bahn“ ir politikai iš CDU, SPD, žaliųjų ir kairiųjų taip pat reiškia didelį susirūpinimą. Jie kaltina geležinkelius, kad jie suvaro šeimas į automobilius, o ne skatina aplinką tausojančias keliones. „Geležinkelis pagaliau turi padaryti aplinką tausojančias keliones patrauklias šeimoms“, – pabrėžia Jörg Bruchertseifer iš „Pro Bahn“.
Kritika ir rūpesčiai
Šeimos rezervacijos istoriškai buvo svarbus pasiūlymas daugeliui keliautojų. Remiantis duomenimis, apie 5% tolimųjų reisų keliautojų, sudarančių apie 6,7 mln. keleivių, naudojosi šeimos rezervavimu. Šis reglamentas leido kartu keliauti iki penkių žmonių, o tai buvo ypač naudinga daugiavaikėms šeimoms. Dabar taip pat pasigirsta pranešimų, kad geležinkelis yra įtemptoje ekonominėje situacijoje ir yra labai neigiamas. 2024 metais „Deutsche Bahn“ užfiksavo 1,8 mlrd. eurų nuostolį. Šis trūkumas galėjo būti viena iš priežasčių, kodėl buvo nuspręsta imtis tokių priemonių. Restruktūrizavimo programa S3 skirta padėti suvaldyti geležinkelio finansines problemas.
Nepaisant sunkios finansinės padėties, geležinkelis negali ignoruoti pasipiktinimo. Kritikai teigia, kad sprendimas ne tik padidina šeimų kelionių išlaidas, bet ir kelia pavojų viešojo transporto naudotojų skaičiui. Šeimos naudojasi rezervuotomis sėdynėmis, kad galėtų patogiai keliauti, o naujos taisyklės gali atbaidyti daugelį ir įsėsti į automobilius.
Kita vertus, „Deutsche Bahn“ laikosi savo sprendimo, tačiau atkreipia dėmesį, kad vaikai iki 14 metų gali ir toliau nemokamai keliauti lydimi suaugusiojo. Taip siekiama šiek tiek sušvelninti neigiamą naujųjų reglamentų poveikį. Tačiau dar reikia pamatyti, kaip šis reikšmingas pokytis paveiks šeimų kelionių įpročius.
Be šių pakeitimų, yra ir teigiamų naujienų: pasikeitus tvarkaraščiui, Flexpreis bilietus bus galima nemokamai atšaukti likus vienai dienai iki pirmosios galiojimo dienos. Be to, jau vyksta keletas nuolaidų akcijos, kurios, tikimės, padarys kelionių patirtį šiek tiek malonesnę, nepaisant padidėjusių rezervavimo kainų.
Kaip šeimos reaguos į šias naujas taisykles? Kokios yra alternatyvos keliauti nebrangiai? Šie klausimai tikrai rūpės daugeliui keliautojų.
Norėdami gauti daugiau informacijos, žr. straipsnius iš Juodojo miško pasiuntinys, dienos naujienos ir ZDF šiandien.