Šokk Calwis: 15-aastane kukkus Pedeleciga autouksest sisse!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

15-aastane Pedeleci juht tegi Calwis avarii, kui kaasreisija avas ootamatult autoukse. Ta sai raskeid vigastusi.

Ein 15-jähriger Pedelec-Fahrer verunglückte in Calw, als ein Beifahrer unerwartet die Autotür öffnete. Er erlitt schwere Verletzungen.
15-aastane Pedeleci juht tegi Calwis avarii, kui kaasreisija avas ootamatult autoukse. Ta sai raskeid vigastusi.

Šokk Calwis: 15-aastane kukkus Pedeleciga autouksest sisse!

Kolmapäeva, 28. oktoobri pärastlõunal leidis Calwis Inselgasse linnas aset traagiline juhtum. Pedeleciga sõitnud 15-aastane poiss kukkus ja sai raskelt viga, kui Mercedeses sõitnud kaasreisija avas ootamatult liiklusele tähelepanu pööramata ukse. Noorukil ei olnud enam võimalust õigel ajal teelt välja tulla ja ta kukkus. Vastavalt ka-news.de toimetas Pedeleci juht kiirabi haiglasse. Vigastuste olemuse ja raskusastme ega ka kahju suuruse kohta politsei aga üksikasju ei avaldanud.

Arvestades Pedeleci üha laiemat kasutamist meie ühiskonnas, saab selgeks, kui oluline on pöörata tähelepanu liiklusohutusele. Pedelecs ehk elektrilise abiga jalgrattad suudavad saavutada kiirust kuni 25 km/h ja võimaldavad sõitjatel vaevata pikemaid vahemaid läbida. Need kaasaegsed transpordivahendid, mis on paljudes Euroopa riikides väga populaarsed, kuuluvad elektrijalgrataste seaduslike nõuete alla. Ühendkuningriigi määruste kohaselt ei nõua EAPC (Electricly Assisted Pedal Cycle) juhiluba ega kolmanda osapoole kindlustust seni, kuni tehnilised näitajad on täidetud.

Õnnetuste vältimine ja ohutusteadlikkus

Politsei soovitab tungivalt sõidukis viibijatel enne auto uste avamist vaadata tahavaate- ja küljepeeglitesse. Selliseid õnnetusi saab sageli vältida, kui võtta kasutusele lihtsad ettevaatusabinõud. See on eriti oluline populaarsete Pedelecite puhul, mida saab kasutada maksimaalse mootorivõimsusega 250 vatti ja tippkiirusega 25 km/h. Need eeskirjad on mõeldud mitte ainult jalgratturite, vaid ka juhtide ohutuse tagamiseks.

Seaduslikud nõuded on selged: EAPC-del peavad olema töötavad pedaalid ja need ei tohi liikuda kiiremini kui 25 km/h, samas kui enamikus Euroopa riikides on need ligipääsetavad 14-aastastele ja vanematele inimestele. Seetõttu on oluline, et nii juhid kui ka jalgratturid oleksid teadlikud riskidest ja liiklusreeglitest ning käituksid vastutustundlikult.

Lõpuks näitab see juhtum, kui oluline on olla liikluses tähelepanelik. Miski ei tohiks olla tähtsam kui kõigi liiklejate ohutus. Pedeleci kasvav populaarsus nõuab suuremat tähelepanu ja head ohutusteadlikkust, et sarnaseid õnnetusi tulevikus vältida.