Tesla sumažina kainas: nauji modeliai 3 ir Y, skirti nuolaidų medžiotojams!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

„Tesla“ JAV pristato pigesnius, sumažintus modelius 3 ir Y, siekdama atremti pardavimo spaudimą, kurį sukelia pirkimo paskatų ir konkurencijos trūkumas.

Tesla führt in den USA günstigere, abgespeckte Modelle 3 und Y ein, um Verkaufsdruck durch fehlende Kaufanreize und Konkurrenz zu begegnen.
„Tesla“ JAV pristato pigesnius, sumažintus modelius 3 ir Y, siekdama atremti pardavimo spaudimą, kurį sukelia pirkimo paskatų ir konkurencijos trūkumas.

Tesla sumažina kainas: nauji modeliai 3 ir Y, skirti nuolaidų medžiotojams!

Geros naujienos visiems „Tesla“ gerbėjams JAV: elektromobilių gamintojas neseniai išleido savo populiariųjų 3 ir Y modelių versijas, kurios yra pigesnė alternatyva ankstesnėms aukščiausios kokybės versijoms. Pagal tai Juodojo miško pasiuntinys 3 modelio kaina dabar prasideda nuo 36 990 USD, o aukščiausios kokybės versija anksčiau buvo pasiūlyta už 42 490 USD. Modelis Y taip pat tapo šiek tiek prieinamesnis, jo pradinė kaina yra 39 990 USD, o ne 44 990 USD.

Nors šie nauji „standartiniai“ modeliai turi trumpesnį diapazoną ir mažiau funkcijų nei brangesni jų broliai ir seserys, išoriškai jie atrodo labai panašūs. Tokio kainų koregavimo priežastis – paskatų pirkti praradimas ir didėjanti konkurencija rinkoje. Elonas Muskas iš pradžių paskelbė apie naują, pigesnę transporto priemonę nuo 25 000 USD, tačiau nusprendė pasiūlyti esamus modelius sumažinta forma.

Svarbūs pokyčiai rinkoje

Kitas elektromobilių rinkos lūžis buvo prarasta 7500 USD mokesčių lengvata, kuri nustojo galioti 2025 m. rugsėjo 30 d. Šiame kontekste ji pastebi Bluewin sakė, kad nors „Tesla“ pardavimai per paskutinį ketvirtį išaugo 7,4% per metus, o visame pasaulyje buvo pristatyti 497 099 automobiliai, daugelis investuotojų taip pat susirūpinę, kad ankstyvi pirkimai gali sukelti spaudimą pardavimams.

Pastaraisiais metais Tesla prarado dominavimą pasaulinėje elektromobilių rinkoje. Garsiai Statista Pardavimai Vokietijoje sumažėjo daugiau nei 40 procentų, o „Tesla“ atsiliko nuo rinkos lyderio „Volkswagen“. Ir nors modelis Y išlieka populiarus, tikimasi, kad 2024 m. pardavimai sumažės.

Tesla ateitis

Elonas Muskas jau leido suprasti, kad automobilių pardavimas nebelaiko svarbiausiu „Tesla“ ateities pajamų šaltiniu. Vietoj to jis planuoja sutelkti dėmesį į robotaksės ir humanoidinių robotų kūrimą. Nepaisant augančių iššūkių ir sustingusių pardavimų rodiklių, investuotojai nusiteikę optimistiškai ir lažinasi už Tesla akcijas, kurių rinkos kapitalizacija viršijo 1,4 trilijono USD.

Taigi elektromobilių pramonė išgyvena įdomius laikus, o pristatydama šiuos naujus modelius Tesla gali bandyti persiorientuoti į vis labiau konkurencingą rinką. Lieka klausimas, ar ši strategija veiks ilgalaikėje perspektyvoje ir kokį vaidmenį Tesla gali atlikti bendrame paveiksle.