Драматична катастрофа в Манхайм: 19-годишен изхвърча от кабрио!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

21-годишен причини тежка катастрофа в Манхайм, при която 19-годишен изхвърча от кабриолет.

Ein 21-Jähriger verursachte in Mannheim einen schweren Unfall, bei dem ein 19-Jähriger aus einem Cabrio geschleudert wurde.
21-годишен причини тежка катастрофа в Манхайм, при която 19-годишен изхвърча от кабриолет.

Драматична катастрофа в Манхайм: 19-годишен изхвърча от кабрио!

Движението по пътищата многократно предизвиква драматични инциденти, които за съжаление не са избегнати в близкото минало. Имаше сериозна катастрофа в Манхайм през нощта, когато 21-годишен шофьор премина през червен светофар на B37 без спирачка. По същото време през кръстовището пресича друга кола, което доведе до тежък инцидент. Младият мъж се отклони надясно, което доведе до няколко наранявания. Особено трагична е съдбата на 19-годишен пътник, който излетя от преобръщащия се кабриолет и получи леки наранявания. Тези плашещи изображения показват още веднъж колко опасни са пътищата и ясно показват, че нещо може да се случи в трафика по всяко време – дори и да не го очакваме.

В контекста на тази трагедия е важно да разгледаме актуалната статистика за пътнотранспортните произшествия в Европа. Всяка година хиляди хора в ЕС губят живота си или са сериозно ранени. Според настоящите данни през 2023 г. в ЕС е имало над 20 300 смъртни случая на пътя; Само в Германия има повече от 2800, което съответства на средно осем смъртни случая на ден. Между 2010 г. и 2020 г. обаче имаше 36 процента намаление на смъртните случаи по пътищата, което представлява окуражаващ напредък. [Europarl] посочва, че през 2019 г. е имало 22 800 смъртни случая на пътя, докато през 2020 г. броят им е намален до 4000. Може би и знак, че инициативите за подобряване на пътната безопасност дават резултат.

Възрастовата група на пострадалите при ПТП

Това, което е особено поразително е, че 12 процента от смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия през 2018 г. са били на възраст между 18 и 24 години, докато тази възрастова група съставлява само 8 процента от населението. Това показва, че младите хора са особено изложени на риск в трафика. Въпреки спада от 43 процента в тази възрастова група от 2010 г. насам, високият процент на злополуките остава тревожен. Съотношението между половете също е интересно: 76 процента от смъртните случаи в пътнотранспортни произшествия са мъже, което показва постоянен модел във всички държави-членки на ЕС.

Предизвикателствата са разнообразни. Инцидентите с пешеходци са особено чести през тъмните сезони, докато злополуките с мотоциклети и велосипеди често се регистрират през лятото. Автомобилните произшествия обаче са равномерно разпределени през цялата година, което подчертава необходимостта от внимателно шофиране през всички сезони. Целта на ЕС е ясна: до 2030 г. смъртните случаи и тежките наранявания по пътищата трябва да бъдат намалени наполовина. „Визия нула“ на Европейската комисия дори има за цел да няма почти никакви смъртни случаи при пътнотранспортни произшествия до 2050 г. [Destatis] съобщава, че тези данни идват от базата данни на Евростат и имат за цел да помогнат при оценката на бъдещи мерки за подобряване на пътната безопасност.

Събитията в Манхайм са още един пример за това колко бързо могат да се случат инциденти и доколко пътната безопасност е споделена отговорност. Всеки от нас винаги трябва да има добър инстинкт, за да предпази себе си и другите по нашите пътища - защото нещата могат бързо да станат сериозни в трафика.