Dramatisk ulykke i Mannheim: 19-årig smidt ud af cabriolet!

Dramatisk ulykke i Mannheim: 19-årig smidt ud af cabriolet!

Vejtrafikken forårsager gentagne gange dramatiske hændelser, som desværre ikke er blevet undgået i den seneste tid. Der skete en alvorlig ulykke i Mannheim om natten, da en 21-årig bilist kørte over for rødt lys på B37 uden at bremse. Samtidig krydsede en anden bil krydset, hvilket førte til en alvorlig hændelse. Den unge mand svingede til højre, hvilket resulterede i flere kvæstelser. Skæbnen for en 19-årig passager, der blev smidt ud af den væltende cabriolet og pådrog sig mindre skader, var særlig tragisk. Disse skræmmende billeder viser endnu en gang, hvor farlige vejene er, og gør det klart, at der kan ske noget i trafikken til enhver tid – også selvom vi ikke forventer det.

I forbindelse med denne tragedie er det vigtigt at se på de aktuelle statistikker over trafikulykker i Europa. Hvert år mister tusindvis af mennesker i EU livet eller kommer alvorligt til skade. Ifølge aktuelle data var der over 20.300 trafikdræbte i EU i 2023; Alene i Tyskland var der mere end 2.800, hvilket svarer til et gennemsnit på otte dødsfald om dagen. Men mellem 2010 og 2020 var der en reduktion på 36 procent i trafikdræbte, hvilket repræsenterer opmuntrende fremskridt. [Europarl] påpeger, at der i 2019 var 22.800 trafikdræbte, mens antallet i 2020 blev reduceret til 4.000. Måske også et tegn på, at initiativerne til at forbedre trafiksikkerheden træder i kraft.

Aldersgruppen af ​​ulykkesofrene

Særligt slående er, at 12 procent af trafikdræbte i 2018 var mellem 18 og 24 år, mens denne aldersgruppe kun udgør 8 procent af befolkningen. Det viser, at unge er særligt udsatte i trafikken. På trods af et fald på 43 procent i denne aldersgruppe siden 2010, er den høje ulykkesrate fortsat bekymrende. Kønsforholdet er også interessant: 76 procent af trafikdræbte er mænd, hvilket viser et gennemgående mønster i alle EU-medlemslande.

Udfordringerne er forskellige. Fodgængerulykker er især almindelige i de mørke årstider, mens motorcykel- og cykelulykker ofte registreres om sommeren. Bilulykker er dog jævnt fordelt over året, hvilket understreger behovet for forsigtig kørsel på alle årstider. EU-målet er klart: i 2030 skal trafikdræbte og alvorlige kvæstelser halveres. Europa-Kommissionens "Vision Zero" sigter endda mod at have næsten ingen trafikdræbte i 2050. [Destatis] rapporterer, at disse data kommer fra Eurostat-databasen og er beregnet til at hjælpe med at evaluere fremtidige foranstaltninger til at forbedre trafiksikkerheden.

Begivenhederne i Mannheim er endnu et eksempel på, hvor hurtigt ulykker kan ske, og hvor meget trafiksikkerhed er et fælles ansvar. Hver af os bør altid have et godt instinkt for at beskytte os selv og andre på vores veje – for tingene kan hurtigt blive alvorlige i trafikken.