Drammatico incidente a Mannheim: 19enne sbalzato fuori dalla decappottabile!

Drammatico incidente a Mannheim: 19enne sbalzato fuori dalla decappottabile!

Il traffico stradale provoca ripetutamente incidenti drammatici, che purtroppo non sono stati evitati nel recente passato. Di notte a Mannheim si è verificato un grave incidente quando un conducente di 21 anni ha superato il semaforo rosso sulla B37 senza frenare. Nello stesso istante un'altra vettura ha attraversato l'incrocio provocando un grave incidente. Il giovane ha sterzato a destra, provocando diversi feriti. Particolarmente tragico è stato il destino del passeggero di 19 anni, che è stato sbalzato dalla decappottabile ribaltata e ha riportato ferite lievi. Queste immagini spaventose mostrano ancora una volta quanto siano pericolose le strade e mettono in chiaro che nel traffico può succedere qualcosa in qualsiasi momento, anche se non ce lo aspettiamo.

Nel contesto di questa tragedia, è importante esaminare le statistiche attuali sugli incidenti stradali in Europa. Ogni anno migliaia di persone nell’UE perdono la vita o rimangono gravemente ferite. Secondo i dati attuali, nel 2023 si sono verificati oltre 20.300 morti sulla strada nell’UE; Solo in Germania ce ne sono stati più di 2.800, il che corrisponde a una media di otto decessi al giorno. Tuttavia, tra il 2010 e il 2020 si è registrata una riduzione del 36% delle vittime della strada, il che rappresenta un progresso incoraggiante. [Europarl] sottolinea che nel 2019 le vittime della strada sono state 22.800, mentre nel 2020 il numero si è ridotto a 4.000. Forse anche un segnale che le iniziative per migliorare la sicurezza stradale stanno dando i loro frutti.

La fascia d'età delle vittime dell'incidente

Ciò che colpisce è che nel 2018 il 12% delle vittime della strada avevano tra i 18 e i 24 anni, mentre questa fascia d’età rappresenta solo l’8% della popolazione. Ciò dimostra che i giovani sono particolarmente a rischio nel traffico. Nonostante un calo del 43% in questa fascia d’età dal 2010, l’elevato tasso di infortuni resta preoccupante. Interessante è anche il rapporto tra i sessi: il 76% delle vittime della strada sono uomini, il che mostra un modello coerente in tutti gli Stati membri dell’UE.

Le sfide sono diverse. Gli incidenti pedonali sono particolarmente frequenti nelle stagioni buie, mentre in estate si registrano spesso incidenti in moto e in bicicletta. Tuttavia, gli incidenti automobilistici sono distribuiti uniformemente durante tutto l’anno, sottolineando la necessità di una guida attenta in tutte le stagioni. L’obiettivo dell’UE è chiaro: entro il 2030, le vittime della strada e i feriti gravi dovrebbero essere dimezzati. La “Vision Zero” della Commissione Europea mira addirittura a non avere quasi più vittime della strada entro il 2050. [Destatis] riferisce che questi dati provengono dal database Eurostat e sono destinati ad aiutare a valutare le misure future per migliorare la sicurezza stradale.

Gli eventi di Mannheim sono un altro esempio della rapidità con cui possono verificarsi gli incidenti e di quanto la sicurezza stradale sia una responsabilità condivisa. Ognuno di noi dovrebbe sempre avere un buon istinto per proteggere se stesso e gli altri sulle nostre strade, perché nel traffico le cose possono rapidamente diventare serie.