Dramatiška avarija Manheime: 19-metis išmestas iš kabrioleto!

Dramatiška avarija Manheime: 19-metis išmestas iš kabrioleto!

Eismas keliuose ne kartą sukelia dramatiškų incidentų, kurių, deja, pastaruoju metu nepavyko išvengti. Naktį Manheime įvyko rimta avarija, kai 21 metų vairuotojas B37 nestabdęs važiavo per raudoną šviesoforo signalą. Tuo pat metu sankryžą kirto kitas automobilis, dėl kurio įvyko rimtas incidentas. Jaunuolis pasuko į dešinę ir patyrė keletą sužalojimų. Itin tragiškas buvo 19-metės keleivės, kuri iš apvirto kabrioleto iškrito ir patyrė nesunkius sužalojimus, likimas. Šie bauginantys vaizdai dar kartą parodo, kokie pavojingi keliai, ir leidžia suprasti, kad eisme bet kada gali kas nors nutikti – net jei to nesitikime.

Šios tragedijos kontekste svarbu pažvelgti į dabartinę eismo įvykių Europoje statistiką. Kiekvienais metais tūkstančiai žmonių ES miršta arba sunkiai sužalojami. Dabartiniais duomenimis, 2023 m. ES keliuose žuvo per 20 300 žmonių; Vien Vokietijoje jų buvo daugiau nei 2800, o tai atitinka vidutiniškai aštuonias mirtis per dieną. Tačiau 2010–2020 m. žuvusiųjų keliuose skaičius sumažėjo 36 proc., o tai rodo vilčių teikiančią pažangą. [Europarl] nurodo, kad 2019 metais keliuose žuvo 22 800 žmonių, o 2020 m. skaičius sumažėjo iki 4 000. Galbūt ir ženklas, kad iniciatyvos, skirtos saugai keliuose gerinti, ima veikti.

Avarijos aukų amžiaus grupė

Ypač stebina tai, kad 2018 m. 12 procentų žuvusiųjų eismo įvykiuose buvo nuo 18 iki 24 metų amžiaus, o ši amžiaus grupė sudaro tik 8 procentus gyventojų. Tai rodo, kad eisme ypač rizikuoja jaunimas. Nepaisant to, kad nuo 2010 m. šioje amžiaus grupėje sumažėjo 43 proc., didelis nelaimingų atsitikimų skaičius vis dar kelia nerimą. Įdomus ir lyčių santykis: 76 procentus žuvusiųjų eismo įvykiuose sudaro vyrai, o tai rodo nuoseklų modelį visose ES valstybėse narėse.

Iššūkių yra įvairių. Pėsčiųjų avarijos ypač dažnos tamsiuoju metų laiku, o motociklų ir dviračių avarijos dažnai fiksuojamos vasarą. Tačiau autoavarijos pasiskirsto tolygiai ištisus metus, o tai pabrėžia, kad reikia atsargiai vairuoti visais metų laikais. ES tikslas aiškus: iki 2030 m. žuvusiųjų ir sunkiai sužalotų keliuose skaičius turėtų sumažėti perpus. Europos Komisijos „Nulinė vizija“ netgi siekia, kad iki 2050 m. beveik nebūtų žuvusiųjų keliuose. [Destatis] praneša, kad šie duomenys gaunami iš Eurostato duomenų bazės ir yra skirti padėti įvertinti būsimas kelių eismo saugumo gerinimo priemones.

Įvykiai Manheime yra dar vienas pavyzdys, kaip greitai gali įvykti nelaimingi atsitikimai ir kokia atsakomybė už kelių saugumą tenka bendrai. Kiekvienas iš mūsų visada turėtume turėti gerą instinktą apsaugoti save ir kitus savo keliuose – nes eisme viskas gali greitai paūmėti.