Dramatisks negadījums Manheimā: 19 gadus vecs jaunietis izmests no kabrioleta!

Dramatisks negadījums Manheimā: 19 gadus vecs jaunietis izmests no kabrioleta!

Ceļu satiksme vairākkārt izraisa dramatiskus incidentus, no kuriem diemžēl pēdējā pagātnē nav izdevies izvairīties. Manheimā naktī notikusi smaga avārija, kad 21 gadu vecs autovadītājs bez bremzēšanas izbraucis pa sarkano gaismu uz B37. Tajā pašā laikā krustojumu šķērsoja cita automašīna, kas izraisīja nopietnu incidentu. Jaunais vīrietis sasvērās pa labi, kā rezultātā guva vairākas traumas. Īpaši traģisks bijis 19 gadus vecas pasažiera liktenis, kurš izkritis no apgāztā kabrioleta un guvis vieglas traumas. Šie biedējošie attēli vēlreiz parāda, cik bīstami ir ceļi, un liek saprast, ka satiksmē kaut kas var notikt jebkurā laikā – pat ja mēs to negaidām.

Šīs traģēdijas kontekstā ir svarīgi aplūkot pašreizējo statistiku par ceļu satiksmes negadījumiem Eiropā. Katru gadu tūkstošiem cilvēku ES zaudē dzīvību vai gūst smagus ievainojumus. Saskaņā ar pašreizējiem datiem 2023. gadā ES bija vairāk nekā 20 300 nāves gadījumu uz ceļiem; Vācijā vien bija vairāk nekā 2800, kas atbilst vidēji astoņiem nāves gadījumiem dienā. Tomēr no 2010. līdz 2020. gadam ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaits ir samazinājies par 36 procentiem, kas liecina par iepriecinošu progresu. [Europarl] norāda, ka 2019. gadā ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušie bija 22 800, savukārt 2020. gadā to skaits tika samazināts līdz 4000. Varbūt arī zīme, ka ceļu satiksmes drošības uzlabošanas iniciatīvas stājas spēkā.

Avārijā cietušo vecuma grupa

Īpaši pārsteidzoši ir tas, ka 2018. gadā 12 procenti ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo bija vecumā no 18 līdz 24 gadiem, savukārt šī vecuma grupa veido tikai 8 procentus no visiem iedzīvotājiem. Tas liecina, ka satiksmē īpaši apdraudēti ir jaunieši. Neskatoties uz to, ka kopš 2010. gada šajā vecuma grupā ir samazinājies par 43 procentiem, augstais negadījumu līmenis joprojām ir satraucošs. Interesanta ir arī dzimumu attiecība: 76 procenti ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo ir vīrieši, kas liecina par konsekventu modeli visās ES dalībvalstīs.

Izaicinājumi ir dažādi. Gājēju negadījumi īpaši bieži notiek tumšajā sezonā, savukārt motociklu un velosipēdu negadījumi bieži tiek reģistrēti vasarā. Tomēr autoavārijas ir vienmērīgi sadalītas visa gada garumā, uzsverot nepieciešamību pēc piesardzīgas braukšanas visos gadalaikos. ES mērķis ir skaidrs: līdz 2030. gadam ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo un smagu ievainojumu skaitu vajadzētu samazināt uz pusi. Eiropas Komisijas "Nulles vīzija" pat paredz, ka līdz 2050. gadam ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo cilvēku skaits nav gandrīz nemaz. [Destatis] ziņo, ka šie dati nāk no Eurostat datubāzes un ir paredzēti, lai palīdzētu novērtēt turpmākos pasākumus ceļu satiksmes drošības uzlabošanai.

Notikumi Manheimā ir vēl viens piemērs tam, cik ātri var notikt negadījumi un cik liela ceļu satiksmes drošība ir kopīga atbildība. Katram no mums vienmēr ir jābūt labam instinktam aizsargāt sevi un citus uz mūsu ceļiem – jo satiksmē lietas var ātri kļūt nopietnas.