Acidente dramático em Mannheim: jovem de 19 anos expulso do conversível!

Acidente dramático em Mannheim: jovem de 19 anos expulso do conversível!

O tráfego rodoviário provoca repetidamente incidentes dramáticos, que infelizmente não foram evitados no passado recente. Houve um grave acidente em Mannheim à noite, quando um motorista de 21 anos ultrapassou um sinal vermelho na B37 sem frear. Ao mesmo tempo, outro carro cruzou o cruzamento, o que provocou um grave incidente. O jovem desviou para a direita, resultando em vários ferimentos. O destino de um passageiro de 19 anos que foi atirado do conversível capotado e sofreu ferimentos leves foi particularmente trágico. Essas imagens assustadoras mostram mais uma vez o quão perigosas são as estradas e deixam claro que algo pode acontecer no trânsito a qualquer momento – mesmo que não esperemos.

No contexto desta tragédia, é importante olhar para as estatísticas actuais sobre acidentes rodoviários na Europa. Todos os anos, milhares de pessoas na UE perdem a vida ou ficam gravemente feridas. De acordo com os dados atuais, ocorreram mais de 20 300 mortes nas estradas na UE em 2023; Só na Alemanha foram mais de 2.800, o que corresponde a uma média de oito mortes por dia. No entanto, entre 2010 e 2020 houve uma redução de 36 por cento nas mortes no trânsito, o que representa um progresso encorajador. [Europarl] aponta que em 2019 ocorreram 22.800 mortes nas estradas, enquanto em 2020 o número foi reduzido para 4.000. Talvez também seja um sinal de que as iniciativas para melhorar a segurança rodoviária estão a surtir efeito.

A faixa etária das vítimas do acidente

O que é particularmente surpreendente é que 12 por cento das mortes no trânsito em 2018 ocorreram entre as idades de 18 e 24 anos, enquanto esta faixa etária representa apenas 8 por cento da população. Isto mostra que os jovens estão particularmente em risco no trânsito. Apesar de um declínio de 43 por cento nesta faixa etária desde 2010, a elevada taxa de acidentes continua preocupante. A proporção entre homens e mulheres também é interessante: 76 por cento das mortes no trânsito são homens, o que mostra um padrão consistente em todos os estados membros da UE.

Os desafios são diversos. Os acidentes com pedestres são particularmente comuns nas estações escuras, enquanto os acidentes com motocicletas e bicicletas são frequentemente registrados no verão. No entanto, os acidentes de viação distribuem-se uniformemente ao longo do ano, sublinhando a necessidade de uma condução cuidadosa em todas as estações. O objetivo da UE é claro: até 2030, as mortes e os feridos graves no trânsito deverão ser reduzidos para metade. A “Visão Zero” da Comissão Europeia pretende mesmo não ter quase nenhuma mortalidade rodoviária até 2050. [Destatis] relata que estes dados provêm da base de dados do Eurostat e destinam-se a ajudar a avaliar medidas futuras para melhorar a segurança rodoviária.

Os acontecimentos em Mannheim são outro exemplo da rapidez com que os acidentes podem acontecer e de como a segurança rodoviária é uma responsabilidade partilhada. Cada um de nós deve sempre ter um bom instinto para proteger a si mesmo e aos outros nas nossas estradas - porque as coisas podem rapidamente ficar sérias no trânsito.