Dramatická nehoda v Mannheime: 19-ročný vyhodil z kabrioletu!

Dramatická nehoda v Mannheime: 19-ročný vyhodil z kabrioletu!

Cestná premávka opakovane spôsobuje dramatické udalosti, ktorým sa, žiaľ, nevyhla ani nedávna minulosť. V Mannheime došlo v noci k vážnej nehode, keď 21-ročný vodič prešiel na červenú na B37 bez brzdenia. V tom istom čase cez križovatku prešlo ďalšie auto, čo viedlo k vážnemu incidentu. Mladík vybočil doprava, pričom došlo k viacerým zraneniam. Tragický bol najmä osud 19-ročného spolujazdca, ktorého vymrštilo z prevracajúceho sa kabrioletu a utrpel ľahké zranenia. Tieto desivé zábery opäť ukazujú, aké nebezpečné sú cesty a jasne ukazujú, že v premávke sa môže kedykoľvek niečo stať – aj keď to nečakáme.

V súvislosti s touto tragédiou je dôležité pozrieť sa na aktuálne štatistiky dopravných nehôd v Európe. Každý rok prídu o život alebo sa vážne zrania tisíce ľudí v EÚ. Podľa aktuálnych údajov bolo v roku 2023 na cestách v EÚ viac ako 20 300 úmrtí; Len v Nemecku ich bolo viac ako 2800, čo zodpovedá v priemere ôsmim úmrtiam denne. V rokoch 2010 až 2020 však došlo k 36-percentnému zníženiu úmrtí v cestnej premávke, čo predstavuje povzbudivý pokrok. Europarl poukazuje na to, že v roku 2019 bolo na cestách 22 800 úmrtí, zatiaľ čo v roku 2020 sa počet znížil na 4 000. Možno je to aj znak toho, že iniciatívy na zlepšenie bezpečnosti na cestách nadobudli účinnosť.

Veková skupina obetí nehody

Zarážajúce je najmä to, že 12 percent dopravných nehôd v roku 2018 bolo vo veku 18 až 24 rokov, pričom táto veková skupina tvorí len 8 percent populácie. To ukazuje, že mladí ľudia sú v cestnej premávke obzvlášť ohrození. Napriek 43-percentnému poklesu v tejto vekovej skupine od roku 2010 zostáva vysoká nehodovosť znepokojujúca. Zaujímavý je aj pomer pohlaví: 76 percent smrteľných dopravných nehôd tvoria muži, čo je konzistentný model vo všetkých členských štátoch EÚ.

Výzvy sú rôznorodé. Nehody chodcov sú obzvlášť časté v tmavých obdobiach, zatiaľ čo nehody na motocykloch a bicykloch sú často zaznamenané v lete. Automobilové nehody sú však rovnomerne rozložené počas celého roka, čo podčiarkuje potrebu opatrnej jazdy vo všetkých ročných obdobiach. Cieľ EÚ je jasný: do roku 2030 by sa počet úmrtí a vážnych zranení na cestách mal znížiť na polovicu. Cieľom „Vision Zero“ Európskej komisie je dokonca dosiahnuť do roku 2050 takmer žiadne smrteľné úrazy v cestnej premávke. [Destatis] uvádza, že tieto údaje pochádzajú z databázy Eurostatu a majú pomôcť vyhodnotiť budúce opatrenia na zlepšenie bezpečnosti na cestách.

Udalosti v Mannheime sú ďalším príkladom toho, ako rýchlo sa môže stať nehoda a do akej miery je bezpečnosť na cestách spoločnou zodpovednosťou. Každý z nás by mal mať vždy dobrý inštinkt na ochranu seba a ostatných na našich cestách – pretože v premávke sa veci môžu rýchlo stať vážnymi.