Mercedes-Benz tarnib 40 Evito tuurit kliimasõbraliku koolisporti jaoks
Mercedes-Benz tarnib Schlienzi-turistele 40 Evito tuurit, propageerib kliimasõbralikku liikuvust Esslingenis ja lähiümbruses.

Mercedes-Benz tarnib 40 Evito tuurit kliimasõbraliku koolisporti jaoks
Suure sammu jätkusuutliku liikuvuse poole edastas Mercedes-Benz AG täna 40 täielikult elektrilist Evito tuurit Schlienz-Tours Gmbh & Co. KG-le. Need uued sõidukid laiendavad tulevikus REMS-Murri linnaosa liikuvuse teenuse pakkuja laevastikku, keskendudes kohalikule, kaasvabale liikuvusele. "See on keskkonnasõbraliku koolitranspordi keskne komponent," selgitab Schlienz-Tursi tegevdirektor Erhard Kiesel ja rõhutab selle algatuse tähtsust piirkonna jaoks, mis hõlmab Esslingeni, REMS-Murr, Ludwigsburgi ja Stuttgarti linnapiirkonda. Vastavalt Ecomento.de pakub Evito Tourreri võimekust kuni kaheksa reisijani.
Mercedes-Benz ei ole Evito Toureri jaoks mitte ainult keskkonnasõbraliku sõidu tehnoloogiale tuginenud, vaid ka sobivusele igapäevaseks kasutamiseks. Mercedes-Benzi vedude ja kaubikute müügijuht Matthias Willy rõhutab Evansi mitmekülgseid kasutamisvõimalusi ja suurt praktilisust. Need pakuvad avarat interjööri, millel on muutuvad istekohtade konfiguratsioonid. Vajadusel saab istmed kokku voltida või isegi täielikult eemaldada, et saavutada kuni 6 m³ pagasiruumi maht.
Uuenduslik sõidutehnoloogia ja vahemik
Evito Tourer on saadaval kahe aku maht 66 või 100 kWh, mille tulemuseks on WLTP standardi kohaselt elektrienergia vahemik kuni 383 kilomeetrit. Need omadused on aga vaid osa pildist. Paljude jaoks kujutab maanteel asuvate sõidukite kõrge tarbimine väljakutset. Carwow.de järgi pakutakse Evitot kui tavalise Vito keskkonnasõbralikku alternatiivi tänu oma elektrimootorile ja see võib seega leevendada tarbimisprobleeme transpordisektoris.
Selle elektrisõidukite laevastiku olulisus ületab aga individuaalse kasutamise. 2019. aastal eraldas liiklus Saksamaal umbes 165 miljonit tonni CO2, mis näitab, kui kiiresti on vaja liikuvuse kontseptsioonide muutumist. Transpordisektor vastutab viiendiku energiaga seotud kasvuhoonegaaside heitkoguste eest, tehes selgeks, et transpordi üleminek on hädavajalik. Et vähendada CO2 heitkoguseid transpordis 85 miljoni tonnini 2030. aastaks, tuleks need järgmise kümnendi jooksul peaaegu poole võrra väheneda. bpb.de rõhutab, et liikumissektori sügav ümberkujundamine on vajalik.
Seetõttu pole Mercedes-Benzist pärit Evito tuuritajad mitte ainult Schlienzi-tuuride jaoks kasu, vaid sümboliseerivad ka tulevikule orienteeritud liikuvust, mis nõuab kohandamist kogu tööstuses. Pühendumus ei luba enam uusi põlemismootoritega autosid alates 2035. aastast näitab teed jätkusuutliku tulevikuni. Evito Tourer ei ole mitte ainult Stuttgarti ümbruse ringkondades oluline komponent, vaid ka oluline osa transpordi ja liikuvuse üleminekust Saksamaal.