Brdski biciklist udario pješaka: teško ozlijeđen u Esslingenu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nesreća u Esslingenu: Brdski biciklist udario pješaka. Ranjeni u klinici. Analizirani uzroci i sigurnosne mjere.

Unfall in Esslingen: Mountainbiker fährt Fußgängerin an. Verletzte in Klinik. Ursachen und Sicherheitsmaßnahmen analysiert.
Nesreća u Esslingenu: Brdski biciklist udario pješaka. Ranjeni u klinici. Analizirani uzroci i sigurnosne mjere.

Brdski biciklist udario pješaka: teško ozlijeđen u Esslingenu!

Teška nesreća u Berkheimu, Esslingen, izazvala je pometnju u večernjim satima. U utorak navečer, oko 21.35 sati, na zajedničkoj pješačkoj i biciklističkoj stazi pored Ruiter Straße 16-godišnji brdski biciklist naletio je na 30-godišnjeg pješaka. Mladi biciklist nije ozbiljno shvatio rasvjetu na svom biciklu i previdio je dvoje pješaka koji su se kretali u istom smjeru. Zabio se u ženu s leđa i obje oborio na tlo. Pješak je zadobio teške tjelesne ozljede i morao je biti odvezen u kliniku vozilom hitne pomoći, dok je biciklist zadobio samo lakše ozljede, poput Stuttgart Vijesti prijavljene.

Nažalost, ovakve nesreće nisu neuobičajene, a brdski biciklizam je posljednjih godina sve popularniji. To je nedavno istaknuto u opsežnoj studiji jednog austrijskog kluba koja se bavila procvatom i opasnostima ovog sporta. U 2021. ozlijeđeno je više od 9000 brdskih biciklista, što predstavlja značajan porast u odnosu na prethodne godine. Posebne su opasnosti u teškim krajolicima, gdje tehnički nedostaci, ljudske pogreške i vanjski utjecaji mogu dovesti do ozbiljnih nesreća, objašnjava Bike Trails Pfannenstiel.

Zamke brdskog biciklizma

Prema podacima KFV-a (Board of Trustees for Road Safety), 96% svih nesreća događa se na nizbrdicama, a najčešće ozljede zahvaćaju ramena. Studija također pokazuje da 54% biciklista vidi pogreške u vožnji kao glavni uzrok svojih nesreća, dok 24% identificira neočekivane uvjete na površini kao rizik. Kvarovi i tehnički nedostaci, poput kvara kočnica, također mogu imati razorne posljedice, osobito ako se zanemari održavanje bicikla.

Osim toga, procjenjuje se da se udio e-brdskih bicikala, koji su sve više u trendu, povećao s 1% u 2015. na 11% u 2020. Ovaj bi razvoj mogao povećati rizik od nesreća za početnike ako nemaju potrebno iskustvo ili svijest o riziku. Međutim, tehnologija, uključujući korištenje ABS kočionih sustava, još nije dovoljno raširena da bi pružila značajne sigurnosne prednosti, pokazuje studija. Važno je da svi biciklisti realno procijene i rutu i vlastite sposobnosti kako bi izbjegli teške nesreće.

Prevencija nesreća i sigurnosne mjere

Kako bi smanjili rizik od nesreća, brdski biciklisti trebaju se pridržavati nekoliko sigurnosnih mjera: kaciga je dio osnovne opreme, a druga zaštitna oprema poput štitnika za koljena također može značajno smanjiti rizik od ozljeda. Važna je dobra priprema za turu: odabir rute treba prilagoditi vlastitim sposobnostima i kondiciji. Također je poželjno sa sobom nositi kutiju prve pomoći kako biste mogli brzo reagirati u hitnim slučajevima. Osim toga, biciklisti bi trebali redovito pohađati dodatne tečajeve tehnike vožnje kako bi bili sigurniji izvan ceste.

Nesreće poput one u Esslingenu pokazuju da požar postoji – stvarno se nešto događa. Stoga uvijek budite oprezni i poštujte druge sudionike u prometu kako biste mogli sigurno i bezbrižno uživati ​​u svojoj strasti prema brdskom biciklizmu.