Hegyi kerékpáros kosos gyalogost: súlyosan megsérült Esslingenben!

Hegyi kerékpáros kosos gyalogost: súlyosan megsérült Esslingenben!

Az esti órákban az esslingeni Berkheimben történt súlyos baleset. Kedden este 21 óra 35 perc körül a Ruiter Straße melletti közös gyalogúton és kerékpárúton egy 16 éves mountain bike-os ütközött egy 30 éves gyalogossal. A fiatal motoros nem vette komolyan a kerékpárja világítását, és figyelmen kívül hagyott két gyalogost, akik ugyanabban az irányban haladtak. Hátulról nekicsapódott a nőnek, és mindkettejüket a földre lökte. A gyalogos súlyos sérüléseket szenvedett, mentőautóval kellett a klinikára szállítani, míg a motoros csak könnyű sérüléseket szenvedett, mint [Stuttgart Hírek](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.unfall-in-esslingen-jugendlicher-mountainbiker-faehrung-fussgaengerin-an-verletzt-in-klinik.c1bf18d6-8fd5-41e6-ab6f-7.3 ecdac6f-7)

Sajnos az ehhez hasonló balesetek nem ritkák, a hegyi kerékpározás népszerűsége az elmúlt években nőtt. Erre a közelmúltban egy osztrák klub átfogó tanulmánya hívta fel a figyelmet, amely a sportág fellendülésével és veszélyeivel foglalkozott. 2021-ben több mint 9000 hegyikerékpáros sérült meg, ami jelentős növekedést jelent az előző évekhez képest. Különös veszélyek fenyegetnek a nehéz tájakon, ahol műszaki hibák, emberi hibák és külső hatások súlyos balesetekhez vezethetnek – magyarázza a Bike Trails Pfannenstiel.

A hegyi kerékpározás buktatói

A KFV (Közlekedésbiztonsági Kuratórium) adatai szerint az összes baleset 96%-a ereszkedéskor történik, a leggyakoribb sérülések a vállakat érintik. A tanulmány azt is kimutatja, hogy a motorosok 54%-a a vezetési hibákat látja balesete fő okának, míg 24%-uk a váratlan felszíni körülményeket tartja kockázatnak. A meghibásodások és a műszaki hibák, például a fékhibák, szintén pusztító következményekkel járhatnak, különösen, ha elhanyagolják a kerékpár karbantartását.

Emellett a becslések szerint a 2015-ös 1%-ról 2020-ra 11%-ra nőtt az egyre felkapottabb e-mountain kerékpárok aránya. Ez a fejlemény növelheti a kezdők baleseti kockázatát, ha nem rendelkeznek a szükséges tapasztalattal vagy kockázattudattal. A technológia, beleértve az ABS fékrendszerek használatát, azonban még nem eléggé elterjedt ahhoz, hogy jelentős biztonsági előnyöket nyújtson – derül ki a tanulmányból. Fontos, hogy minden motoros reálisan mérje fel mind az útvonalat, mind a saját képességeit a súlyos balesetek elkerülése érdekében.

Balesetmegelőzési és biztonsági intézkedések

A balesetek kockázatának csökkentése érdekében a mountain bike-osoknak be kell tartaniuk néhány biztonsági intézkedést: A sisak az alapfelszerelés része, és más védőfelszerelések, például a térdvédők is jelentősen csökkenthetik a sérülések kockázatát. A túrára való jó felkészülés kulcsfontosságú: az útvonalválasztást saját képességeihez és edzettségi szintjéhez kell igazítani. Célszerű egy elsősegély-készletet is magával vinni, hogy vészhelyzetben gyorsan reagálhasson. Ezen kívül a motorosoknak rendszeresen részt kell venniük lovaglástechnikai tanfolyamokon, hogy biztonságosabb terepen közlekedjenek.

Az esslingenihez hasonló balesetek azt mutatják, hogy tűz van – tényleg történik valami. Ezért mindig legyen éber, és tisztelje a többi közlekedőt, hogy biztonságosan és gondtalanul élvezhesse hegyi kerékpározás iránti szenvedélyét.