Suche
Mein Konto
Plochingen: Biciklistička autocesta dobiva na brzini s novim mostom!
Plochingen proširuje biciklističku autocestu u dolinama Fils i Neckar novim dionicama i mostovima do jeseni 2025. Saznajte više!
Plochingen: Biciklistička autocesta dobiva na brzini s novim mostom!
U idiličnoj regiji između Plochingena i Göppingena postoje svježe vijesti za sve ljubitelje biciklizma i putnike. Biciklistička autocesta Filstal nedavno je napravila važan korak naprijed. Otvorena je nova 800 metara duga dionica biciklističke autoceste 14 (RS 14), koja daje zamah lokalnoj biciklističkoj infrastrukturi. Ministar prometa Winfried Hermann i druge poznate osobe proslavile su ovo otvaranje zajedničkim izletom. Ovom se mjerom želi ne samo olakšati mobilnost građana, već i potaknuti da češće ostavljaju automobil kod kuće i pređu na vožnju biciklom. Stuttgarter Nachrichten izvještava o pozitivnim reakcijama pristaša ovog projekta.
Nova ruta proteže se od kraja pokazne dionice u Reichenbachu, koja je izgrađena 2021., do rampe B10. Time se stvara brza veza koja je namijenjena vrlo različitim skupinama korisnika, a posebno putnicima koji svakodnevno putuju na posao. Radschnellweg Filstal naglašava da se na ovoj dionici svakog dana očekuje do 2000 biciklista. Ovo je dobra vijest za prometnu tranziciju i promicanje biciklizma u regiji.
Snažan signal za prijelaz u promet
Otvorenje je na licu mjesta popraćeno kreativnim podnim oznakama inicijative RadKULTUR koje su dodatno uljepšale događaj. Iskusni mehaničari nudili su besplatne provjere bicikala kako bi bili sigurni da su bicikli posjetitelja ispravni za promet. To pokazuje koliko je širenje biciklističke infrastrukture važno ne samo za mobilnost, već i za sigurnost biciklista.
Međutim, izazovi u Plochingenu još nisu u potpunosti prevladani. Iako je novi most preko rijeke Fils sada otvoren, planiranje dionice biciklističke autoceste još uvijek je u punom jeku. Rješenje koje osigurava besprijekornu vezu trebalo bi biti pronađeno do jeseni 2025. Radschnellweg Filstal već je poduzeo mnogo aktivnosti kako bi unaprijedio projekt.
Biciklističke autoceste – koncept za budućnost
Važnost biciklističkih autocesta značajno je porasla posljednjih godina. Oni nude brzu i sigurnu vezu za svakodnevnu vožnju biciklom i namijenjeni su rasterećenju motoriziranog prometa. Mobility Forum navodi kriterije koji su ključni za planiranje takvih ruta: najmanje 2000 biciklista po radnom danu, visoki standardi kvalitete u izvedbi i jasna integracija u postojeću biciklističku mrežu.
Investicijom od oko 3,9 milijuna eura za novu dionicu, pri čemu savezna vlada pokriva oko 75 posto troškova, postavljen je smjer održive mobilnosti u regiji. Ministar prometa Hermann ima viziju da oko 20 posto putovanja u Baden-Württembergu do 2030. bude biciklom, što predstavlja jasan izazov za naredne godine.
Općenito, stalni daljnji razvoj biciklističke autoceste RS 14 predstavlja važan temeljni element u prometnoj tranziciji. Bit će zanimljivo vidjeti kakve ideje i rješenja planeri još imaju za dionicu Plochingen, jer jedno je sigurno: biciklisti u regiji očekuju budućnost u kojoj biciklizam postaje sve važniji.