Pozor, řidiči! Mobilní ovládání blesku ve Freiburgu 13. srpna 2025!
Ve Freiburgu im Breisgau se 13. srpna 2025 blýská na Haslacher Straße. Bezpečnost na silnici zajišťuje regulace rychlosti.

Pozor, řidiči! Mobilní ovládání blesku ve Freiburgu 13. srpna 2025!
Dnes, 13. srpna 2025, poutá pozornost mobilní rychlostní radar na Haslacher Straße ve Freiburgu im Breisgau. Podle [news.de](https://www.news.de/auto/856464075/mobile-blitzer-radarkontrolle-in-freiburg-im-breisgau-aktuell-in-haslach-wo-wird-heute-am-mittwoch-13-08-2025/ there was a008-2025/ a 08-2025 at trap. V tomto místě je rychlostní limit 30 km/h. Zbývá však zjistit, zda je radar skutečně aktivní, protože se stále čeká na potvrzení polohy.
Dopravní přestupci by měli být v tomto ohledu obzvláště ostražití, protože překročení rychlosti může být velmi drahé. Řád silničního provozu (StVO) jasně upravuje postih takových přestupků a určuje sankce podle katalogu pokut. Za překročení rychlosti mohou ve Flensburgu padat nejen pokuty, ale i body a v nejhorším případě hrozí i zákaz řízení. Web bussgeldkatalog.de vysvětluje, že kontroly rychlosti slouží bezpečnosti silničního provozu a provádějí je jak policie, tak regionální regulační orgány.
Co je třeba vzít v úvahu?
V Německu probíhají stacionární i mobilní kontroly. Používají se různé technologie, jako jsou radarová a laserová měřicí zařízení. Jakmile je řidič přistižen, dostane pokutu – důsledky jsou jasné a úřady dobře sdělené.
Zajímavé je především to, že z měření rychlosti se odečítají tolerance: při rychlostech pod 100 km/h se odečítají 3 km/h, při vyšších rychlostech jsou to 3 %. Pro začínající řidiče, kteří překračují povolenou rychlost, jsou věci obzvláště složité, protože musí počítat s prodloužením zkušební doby a účastí na pokročilém semináři.
Jeden bod, který mnoho účastníků silničního provozu nemusí mít na mysli, je § 23 StVO. To říká, že je zakázáno provozovat zařízení k zobrazení nebo narušení opatření pro sledování provozu. Zatímco aplikace rychlostních radarů na mobilních telefonech přísně vzato nejsou trestány, pokud nejsou zapnuté za jízdy, u externích radarových detektorů je situace zcela jiná: jsou považovány za kriminální chování, pokud jsou ve vozidle funkční.
Pohled na krajinu s rychlostními kamerami ve Freiburgu
V samotném Freiburgu jsou pevné i mobilní blesky. Vedení města má za úkol zajišťovat bezpečnost provozu a tato opatření efektivně realizovat. Každý, kdo má zájem, se může dozvědět více o bussgeldkatalog.org, aby získal přehled o umístění rychlostních radarů ve Freiburgu.
Řidičům se vyplatí seznámit se s těmito předpisy a možnými důsledky. Rychlý příjem pro stát se totiž může rychle stát nepříjemnou záležitostí pro jednotlivé účastníky silničního provozu. Proto je důležité jet opatrně a sledovat dopravní značení!