Atenção, motoristas! Controle móvel de raios em Freiburg em 13 de agosto de 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Em Freiburg im Breisgau há relâmpagos na Haslacher Straße em 13 de agosto de 2025. Os controles de velocidade garantem a segurança no trânsito.

In Freiburg im Breisgau blitzt es am 13.08.2025 in der Haslacher Straße. Geschwindigkeitskontrollen sichern die Verkehrssicherheit.
Em Freiburg im Breisgau há relâmpagos na Haslacher Straße em 13 de agosto de 2025. Os controles de velocidade garantem a segurança no trânsito.

Atenção, motoristas! Controle móvel de raios em Freiburg em 13 de agosto de 2025!

Hoje, 13 de agosto de 2025, um radar móvel na Haslacher Straße em Freiburg im Breisgau chama a atenção. De acordo com news.de, uma armadilha de velocidade foi relatada lá às 8h. há um limite de velocidade de 30 km/h neste local. No entanto, resta saber se o radar de velocidade está realmente ativo, pois a confirmação da localização ainda está pendente.

Os infratores do trânsito devem estar particularmente vigilantes a este respeito, uma vez que o excesso de velocidade pode ser muito caro. O Regulamento de Trânsito Rodoviário (StVO) regula claramente a punição de tais infrações e determina as sanções de acordo com o catálogo de multas. Ultrapassar o limite de velocidade pode resultar não só em multas, mas também em pontos em Flensburg e, na pior das hipóteses, existe até o risco de proibição de conduzir. O bussgeldkatalog.de explica que as verificações de velocidade servem a segurança rodoviária e são realizadas tanto pela polícia como pelas autoridades reguladoras regionais.

O que precisa ser levado em consideração?

Na Alemanha, ocorrem controles estacionários e móveis. Várias tecnologias, como radar e dispositivos de medição a laser, são utilizadas. Uma vez pego, o motorista recebe multa – as consequências são claras e bem comunicadas pelas autoridades.

O que é particularmente interessante é que as tolerâncias são deduzidas das medições de velocidade: a velocidades inferiores a 100 km/h são deduzidos 3 km/h, a velocidades mais elevadas é de 3%. As coisas ficam particularmente complicadas para os condutores novatos que excedem o limite de velocidade, pois têm de esperar uma extensão do seu período probatório e a participação num seminário avançado.

Um ponto que muitos utentes da estrada podem não ter em mente é a Secção 23 do StVO. Afirma que é proibido operar dispositivos para exibir ou interromper medidas de monitoramento de tráfego. Embora os aplicativos de radares de velocidade em telefones celulares não sejam punidos, a rigor, desde que não estejam ligados durante a condução, a situação é completamente diferente para detectores de radar externos: eles são considerados comportamento criminoso se estiverem operacionais no veículo.

Uma olhada no panorama dos radares de velocidade de Freiburg

Na própria Freiburg existem unidades de flash fixas e móveis. A administração municipal tem a tarefa de garantir a segurança no trânsito e implementar essas medidas de forma eficaz. Qualquer pessoa interessada pode descobrir mais sobre bussgeldkatalog.org para obter uma visão geral das localizações dos radares de velocidade em Freiburg.

Vale a pena que os condutores se familiarizem com estes regulamentos e as possíveis consequências. Afinal de contas, um rendimento rápido para o estado pode rapidamente tornar-se uma questão incómoda para os utentes individuais das estradas. Por isso é importante dirigir com cuidado e ficar atento às placas de trânsito!