A5 上的移动测速摄像头：弗莱堡周围的当今控制！

A5 上的移动测速摄像头：弗莱堡周围的当今控制！

2025年7月24日，暑假刚开始，巴登-符腾堡州的A5公路上似乎出现了真正的雷达烟花。据news.de报道，移动测速摄像头可以发现在各地进行速度检查。测速摄像头是在清晨报告的，专门针对不太注重速度的道路使用者。

A5 高速公路从黑森州一直延伸到瑞士边境，全长 440 多公里，非常受自驾游旅行者的欢迎。道路使用者应确保遵守速度限制，以避免与超速摄像头发生不愉快的遭遇。超速驾驶和推车不仅会被罚款，还会被禁止驾驶，这不仅仅是一种滋扰。

闪烁背后的技术

但这些测速摄像头实际上是如何工作的呢？常见的方法依赖于多普勒效应，其中雷达信号被车辆发射和反射。速度是根据发送和接收之间的时间差计算的。移动雷达测量装置使用灵活，可以快速搭建和拆卸，这使得其特别有效。自 20 世纪 50 年代以来，该技术已在德国广泛应用；自从引入测速陷阱以来，发生了很多事情。

德国目前永久安装了约4400个雷达测量装置，在交通监控中发挥着重要作用。它们属于固定式和移动式测速摄像头的范畴，随时都会引起意外。测速摄像头技术的最新发展，例如智能交通监控和人工智能的使用，可以实现更精确的驾驶。

速度控制的重要性

这些措施的目的是什么？提高道路安全并防止事故发生。但并非一切都那么简单，因为还需要考虑数据保护问题。在现代雷达案例中，有时会记录车辆和驾驶员的图像，这引发了有关隐私的明确讨论。关于安全和数据保护之间的正确平衡的讨论仍然令人兴奋，特别是使用区段控制等新技术，它可以测量较长区段的平均速度。

测速摄像头是否会过时或者变得越来越复杂，谁也说不准。但有一点是肯定的：限速是交通教育不可或缺的一部分，也是为了保护生命。 “北威州智能执法”等试点项目早已为交通管制的新时代铺平了道路，交通管制应该实现现代化，并更加批判性地看待。

无论是在 A5 上还是在其他地方，要求都是一样的：遵守速度限制，因为超速摄像头正在密切监视！

• Geschwindigkeitsüberwachung in Deutschland
• Technologien der Verkehrskontrolle