Pro Gäubahn: σταματήστε στη σήραγγα Pfaffenstieg ή χάσετε τη σύνδεση με το τρένο!

Pro Gäubahn: σταματήστε στη σήραγγα Pfaffenstieg ή χάσετε τη σύνδεση με το τρένο!

Η συζήτηση για τη σήραγγα Pfaffenstieg και το Gäubahn στο Horb κερδίζει δυναμική. Η συμμαχία Pro Gäubahn ζητά επί του παρόντος να σταματήσει η κατασκευή σήραγγας. Ο εκπρόσωπος της συμμαχίας, Andreas Frankenhäuser, προειδοποιεί ότι τα εργοτάξια θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε κλείσιμο μεταξύ Böblingen και Stuttgart-Rohr για αρκετούς μήνες. Αυτό θα είχε σοβαρές συνέπειες για τους επιβάτες και τη διεθνή σιδηροδρομική σύνδεση Στουτγάρδη-Ζυρίχη-Μιλάνο. Όπως αναφέρει ο [schwarzwaelder-bote.de](https://www.schwarzwaelder-bote.de/content.bahndiskussion-in-horb-pfaffenstiegunnel-pro-gaeubahn-ford-stopp.27cbd27d-7de6-4701-84e4-07560, υπάρχει ακόμη και η προδιαγραφή για html. Ο Γκάουμπαν κόβεται στο Σίνγκεν. Από το νέο χρονοδιάγραμμα, μόνο κάθε δεύτερο υπεραστικό τρένο θα εκτελεί δρομολόγια από Στουτγάρδη προς Ζυρίχη.

Η σημερινή κατάσταση είναι ανησυχητική για τους επιβάτες. Το Gäubahn παλεύει με τη λειτουργία μιας πίστας και την υπερφόρτωση, γεγονός που έχει σημαντικό αντίκτυπο στο ελβετικό χρονοδιάγραμμα. Από τον Δεκέμβριο του 2025, οι ταξιδιώτες πρέπει να περιμένουν πιο συχνές αλλαγές στο Singen. Η συμμαχία έχει προτείνει ένα πακέτο μέτρων τριών επιπέδων για τη βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας:

• Kurzfristige Anpassung des Fahrplans, um pünktliche Ankünfte der Doppelstock-ICs zu gewährleisten.
• Mittelfristige Beschaffung moderner Züge.
• Langfristige Rückkehr zur Zweigleisigkeit der Gäubahn und Beibehaltung des Kombibahnhofs in Stuttgart.

Κριτική στη σήραγγα Pfaffenstieg

Η συμμαχία Pro Gäubahn βλέπει τη σήραγγα Pfaffenstieg ως ένα αναποτελεσματικό έργο δισεκατομμυρίων δολαρίων που δεν λύνει κανένα από τα υπάρχοντα προβλήματα. Σύμφωνα με τις εκθέσεις, ο χρόνος κατασκευής της σήραγγας θα οδηγήσει ενδεχομένως σε χρόνια περιορισμών, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών αντικατάστασης λεωφορείων και πιθανών μετακινήσεων στο Σίνγκεν. Το ερώτημα εάν η σύνδεση Στουτγάρδης-Ζυρίχης θα μπορούσε σύντομα να κινδυνεύσει είναι επίσης αμφιλεγόμενο. Τα αιτήματα της συμμαχίας είναι ξεκάθαρα:

• Keine Kappung der Gäubahn.
• Weiterbetrieb der Gäubahn über die Bestandsstrecke bis Stuttgart Hbf.
• Sofortiger Stopp des Pfaffensteigtunnels.
• Investitionen in bessere Fahrzeuge und Infrastruktur.
• Erhalt des Stuttgarter Kopfbahnhofs für einen stabilen Bahnbetrieb.

Επιπλέον, υποστηρίζεται ότι τα προτεινόμενα μέτρα θα μπορούσαν να εξοικονομήσουν δισεκατομμύρια χρήματα από τους φορολογούμενους. Σε μια εποχή που η κλιματική αλλαγή αυξάνει τη σημασία των σιδηροδρόμων ως φιλικού προς το περιβάλλον μέσου μεταφοράς, είναι ζωτικής σημασίας η ανάλογη υποστήριξη των υποδομών. Η Statista δείχνει ότι η κατά κεφαλήν επένδυση σε σιδηροδρομικές υποδομές στη Γερμανία είναι ανησυχητικά χαμηλή σε σύγκριση με άλλες χώρες όπως η Ελβετία και η Αυστρία.

Η συζήτηση για τη σήραγγα Pfaffenstieg δείχνει για άλλη μια φορά πόσο σημαντική είναι μια εύρυθμη σιδηροδρομική υποδομή για τη μελλοντική κινητικότητα. Δεδομένων των συνεχιζόμενων προκλήσεων στις σιδηροδρομικές μεταφορές, μένει να δούμε ποιες πολιτικές αποφάσεις θα ληφθούν τελικά για να καλυφθούν οι ανάγκες των επιβατών και οι ασφαλείς μεταφορικές συνδέσεις.