Pro Gäubahn: apstājieties pie Pfaffenstieg tuneļa vai pazaudējiet vilciena savienojumu!
Diskusija par Pfaffenstieg tuneli un Gäubahn Horbā: Pro Gäubahn aicina veikt pasākumus, lai uzlabotu dzelzceļa savienojumu.

Pro Gäubahn: apstājieties pie Pfaffenstieg tuneļa vai pazaudējiet vilciena savienojumu!
Diskusija par Pfaffenstieg tuneli un Gäubahn Horbā uzņem apgriezienus. Pro Gäubahn alianse šobrīd aicina pārtraukt tuneļa būvniecību. Alianses pārstāvis Andreass Frankenheizers brīdina, ka būvlaukumi var novest pie slēgšanas starp Bēblingenu un Štutgarti-Roru uz vairākiem mēnešiem. Tam būtu nopietnas sekas pasažieriem un starptautiskajam dzelzceļa savienojumam Štutgarte-Cīrihe-Milāna. Kā norādīts [schwarzwaelder-bote.de](https://www.schwarzwaelder-bote.de/content.bahndiiskussion-in-horb-pfaffenstiegunnel-pro-gaeubahn-ford-stopp.27cbd27d-7de6-4701-84e4e4-075 pārskatā,61f0a-075). par to, ka Singenā tiek nogriezts Gäubahn. No jaunā saraksta no Štutgartes uz Cīrihi kursēs tikai katrs otrais starppilsētu vilciens.
Pašreizējā situācija ir satraucoša pasažieriem. Gäubahn cīnās ar viena sliežu ceļa darbību un pārslodzi, kas būtiski ietekmē Šveices kustības grafiku. No 2025. gada decembra ceļotājiem Singenā jārēķinās ar biežākām izmaiņām. Alianse ir ierosinājusi trīs līmeņu pasākumu paketi, lai uzlabotu ceļošanas pieredzi:
- Kurzfristige Anpassung des Fahrplans, um pünktliche Ankünfte der Doppelstock-ICs zu gewährleisten.
- Mittelfristige Beschaffung moderner Züge.
- Langfristige Rückkehr zur Zweigleisigkeit der Gäubahn und Beibehaltung des Kombibahnhofs in Stuttgart.
Pfaffenstieg tuneļa kritika
Alianse Pro Gäubahn uzskata Pfaffenstieg tuneli kā neefektīvu miljardu dolāru projektu, kas neatrisina nevienu no esošajām problēmām. Saskaņā ar ziņojumiem tuneļa būvniecības laiks, iespējams, radīs vairākus gadus ilgus ierobežojumus, tostarp autobusu aizstāšanas pakalpojumus un iespējamos pārsēšanās Singenā. Pretrunīgs ir arī jautājums par to, vai Štutgartes un Cīrihes savienojums drīz varētu tikt apdraudēts. Alianses prasības ir skaidras:
- Keine Kappung der Gäubahn.
- Weiterbetrieb der Gäubahn über die Bestandsstrecke bis Stuttgart Hbf.
- Sofortiger Stopp des Pfaffensteigtunnels.
- Investitionen in bessere Fahrzeuge und Infrastruktur.
- Erhalt des Stuttgarter Kopfbahnhofs für einen stabilen Bahnbetrieb.
Turklāt tiek apgalvots, ka ierosinātie pasākumi varētu ietaupīt miljardus nodokļu maksātāju naudas. Laikā, kad klimata pārmaiņas palielina dzelzceļa kā videi draudzīga transporta līdzekļa nozīmi, ir ļoti svarīgi, lai infrastruktūra tiktu attiecīgi atbalstīta. Statista liecina, ka investīcijas uz vienu iedzīvotāju dzelzceļa infrastruktūrā Vācijā ir satraucoši zemas salīdzinājumā ar citām valstīm, piemēram, Šveici un Austriju.
Diskusija par Pfaffenstieg tuneli vēlreiz parāda, cik svarīga ir labi funkcionējoša dzelzceļa infrastruktūra nākotnes mobilitātei. Ņemot vērā pastāvīgās problēmas dzelzceļa transportā, atliek gaidīt, kādi politiski lēmumi galu galā tiks pieņemti, lai apmierinātu pasažieru vajadzības un nodrošinātu transporta savienojumus.