Kauhea onnettomuus Ulmissa: traktori lyö Renault ja KIA!

Kauhea onnettomuus Ulmissa: traktori lyö Renault ja KIA!

2. heinäkuuta 2025 Ulmissa tapahtui näyttävä liikenneonnettomuus, joka aiheutti kohua. Tekijän raportin mukaan news.de Tapaus sattui noin kello 14.45. Ehinger Streetillä. Tilanne alkoi, kun KIA:n 53-vuotias kuljettaja joutui pysähtymään liikenteen vuoksi. Myös Renault-autoa ajanut 20-vuotias mies jarrutti vauhtiaan ja perässään peräkärry, joka myös pysähtyi.

Valitettavasti kokenut traktorinkuljettaja New Hollandillaan huomasi pysäytetyn Renaultin liian myöhään ja törmäsi sen. Törmäys oli niin voimakas, että Renault työntyi paikallaan olevan KIA:n takaosaan. Jos tämä ei riittänyt, perävaunun törmäys - runsaalla 6 tonnilla viljaa - aiheutti lisävaurioita. Perävaunun vetoaisa vääntyi, kun taas traktorin takapyörät halkesivat ja kaupunkikyltti repeytyi kiinnityspisteestään.

Loukkaantumiset ja vauriot

Renaultin kuljettaja loukkaantui lievästi onnettomuudessa ja hänet jouduttiin viemään klinikalle varmuuden vuoksi. Vahingot KIA:lle arvioitiin noin 3 000 euroksi, Renaultille noin 15 000 euroksi (se jouduttiin hinaamaan) ja traktorille ja perävaunulle noin 13 000 euroksi. Liikennemerkin kunto on vielä tarkasteltava perusteellisesti. Onnettomuuden tallennuksen ja ajoneuvojen talteenoton aikana ilmeni lieviä liikennehäiriöitä.

Laupheimin poliisi tallensi onnettomuuden ja ilmoitti traktorinkuljettajan huolimattomuudesta. On huomattava, että häiriötekijät ja riittämätön etäisyys johtavat usein tällaisiin tapahtumiin ja aiheuttavat siksi vakavan vaaran tiellä. Tätä tukevat yleiset liikenneonnettomuustilastot: Mukaan Destatis Näiden tilastojen tarkoituksena on ymmärtää liikenneonnettomuuksien syitä ja rakenteita ja kehittää niiden pohjalta ehkäiseviä toimenpiteitä.

Liikenneonnettomuudet Saksassa

Vuosi 2023 oli noin 2,5 miljoonan liikenneonnettomuuden vuosi Saksassa Statista raportoitu. Onnettomuuksien määrä on kasvanut jo vuosia, ei vähiten liikenteen tiivistymisen vuoksi. Huolimatta onnettomuuksien suuresta määrästä henkilövahinkoon johtaneiden onnettomuuksien määrä on pysynyt suhteellisen vakaana useiden vuosikymmenten ajan. Vision Zero -aloitteen tavoitteena on eliminoida liikennekuolemat vuoteen 2050 mennessä, mikä korostaa liikenneturvallisuuden merkitystä.

Tässä yhteydessä Ulmin aikaisemmat tapahtumat eivät ole vain yksittäistapaus, vaan ne ovat osoitus liikenneturvallisuuden nykypäivän tuomista haasteista.