Suche
Mein Konto
Heidelberg bruker skannebil: Parkeringssyndere i løypa!
Fra 17. september 2025 skal Heidelberg teste en skanningsbil for parkeringsovervåking for effektivt å oppdage ulovlig parkering.
Heidelberg bruker skannebil: Parkeringssyndere i løypa!
En innovativ skannebil har vært i bruk i Heidelberg siden 17. september 2025, som oppdager parkeringsovertredere i lynhastighet og skal gjøre veitrafikken tryggere. Dette pilotprosjektet retter seg mot både utgåtte parkeringsbilletter og ulovlig parkerte kjøretøy, og innbyggerne kan være rolige i testfasen ettersom ingen billetter vil bli delt ut. Skannebilen kjører hovedsakelig gjennom den pittoreske gamlebyen i Heidelberg og det populære Bahnstadt-distriktet, hvor du naturligvis ønsker å beholde oversikten.
En enkelt skanningsbil har den imponerende evnen til å inspisere opptil 1000 kjøretøy i timen – dette er fenomenale tall sammenlignet med en fotinspektør som kun kan inspisere rundt 50 biler samtidig. Dette skjer imidlertid ikke uten teknisk finesse: Kjøretøyet, utstyrt med moderne kameraer, gjenkjenner skiltene til parkerte biler og sammenligner dem med en database i lynets hastighet. Etter maksimalt to sekunder blir det klart om alt er i orden eller om kjøretøyet ikke overholder gjeldende parkeringsbestemmelser, ifølge rapporter daglige nyheter.
En første i sitt slag
Bruken av denne skannerbilen er en nyhet i Tyskland. Baden-Württemberg var den første forbundsstaten som lagde et rettslig grunnlag for dette. Statens mobilitetslov brukes til å bedre trafikkovervåkingen og dermed øke trafikksikkerheten. Samferdselsminister Winfried Hermann understreker at bruken av slike kjøretøy også bør redusere presset på mangelen på parkeringsplasser i byene.
Bortsett fra kontrollene, er skanningsbilene også ment å lette byrden for byens ansatte uten å erstatte dem helt. Prosjektet er støttet av selskapet DCX Innovations GmbH, som spesialiserer seg på moderne løsninger innen mobilitet. En evaluering av resultatene vil bli publisert neste år, tidlig i 2026. Det blir interessant å se hvilken innsikt man kan få ut av dette.
Reaksjoner og kritikk
Byforeningen hilser bruken av slike innovative teknologier velkommen, spesielt med tanke på at antall kjøretøy i både byer og hele staten har økt med 19 prosent siden 2010, mens befolkningen kun har vokst med 4 prosent. Som et resultat blir det sakte mangel på offentlige parkeringsplasser i Heidelberg og området rundt.
Det er imidlertid også kritiske røster til dette nye systemet. ADAC har uttrykt bekymring og etterlyser et sammenhengende parkeringsplasskonsept som går utover bruken av digitalisering. Spørsmålet gjenstår om skanningsbilen faktisk representerer en permanent løsning på parkeringsproblemet eller om den kun gir kortsiktig lindring.
Et blikk inn i fremtiden: Etter at de første trinnene i Heidelberg var vellykkede, planlegger også andre byer som Mannheim og Freiburg å gjennomføre lignende prosjekter. Mobilitetsovergangen er godt i gang og teknologien er klar for å gjøre veiene våre tryggere. Hvordan det hele vil utvikle seg gjenstår å se – bare tiden vil vise. Foreløpig gjenstår håpet om at færre ulovlig parkerte kjøretøy vil føre til jevnere trafikk og mer sikkerhet for alle trafikanter.