Heidelberg využíva skenovanie auta: Parkovanie previnilcov na ceste!

Heidelberg využíva skenovanie auta: Parkovanie previnilcov na ceste!

Od 17. septembra 2025 sa v Heidelbergu používa inovatívne skenovacie auto, ktoré rýchlosťou blesku deteguje narušiteľov parkovania a má zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky. Tento pilotný projekt sa zameriava na parkovacie lístky s uplynutou platnosťou aj na nelegálne zaparkované vozidlá a občania môžu byť počas testovacej fázy pokojní, keďže sa nebudú rozdávať žiadne lístky. Skenovacie auto jazdí najmä cez malebné staré mesto Heidelberg a obľúbenú štvrť Bahnstadt, kde si prirodzene chcete udržať prehľad.

Jedno naskenované auto má pôsobivú schopnosť skontrolovať až 1 000 vozidiel za hodinu – to sú fenomenálne čísla v porovnaní s peším kontrolórom, ktorý dokáže súčasne skontrolovať len približne 50 áut. To sa však nezaobíde bez technických fines: vozidlo vybavené modernými kamerami rozpozná poznávacie značky zaparkovaných áut a rýchlosťou blesku ich porovná s databázou. Maximálne po dvoch sekundách sa podľa správ ukáže, či je všetko v poriadku alebo či vozidlo nespĺňa platné parkovacie predpisy denné správy.

Prvý svojho druhu

Použitie tohto skenovacieho auta je v Nemecku novinkou. Bádensko-Württembersko bolo prvou spolkovou krajinou, ktorá na to vytvorila právny základ. Zákon o mobilite štátu slúži na zlepšenie monitorovania dopravy a tým aj zvýšenie bezpečnosti na cestách. Minister dopravy Winfried Hermann zdôrazňuje, že využívaním takýchto vozidiel by sa mal znížiť aj tlak na nedostatok parkovacích miest v mestách.

Okrem ovládacích prvkov majú skenovacie autá odbremeniť aj zamestnancov mesta bez toho, aby ich úplne nahradili. Projekt podporuje spoločnosť DCX Innovations GmbH, ktorá sa špecializuje na moderné riešenia v oblasti mobility. Vyhodnotenie výsledkov bude zverejnené budúci rok, začiatkom roka 2026. Bude zaujímavé sledovať, aké poznatky sa z toho dajú získať.

Reakcie a kritika

Asociácia miest víta využívanie takýchto inovatívnych technológií, najmä vzhľadom na to, že počet vozidiel v mestách aj v celom štáte sa od roku 2010 zvýšil o 19 percent, pričom počet obyvateľov vzrástol len o 4 percentá. Výsledkom je, že verejné parkovacie miesta v Heidelbergu a okolí pomaly ubúdajú.

Ozývajú sa však aj kritické hlasy o tomto novom systéme. ADAC vyjadril obavy a požaduje koherentnú koncepciu parkovacích miest, ktorá presahuje rámec digitalizácie. Otázkou zostáva, či skenovacie auto skutočne predstavuje trvalé riešenie problému s parkovaním, alebo ponúka len krátkodobú úľavu.

Pohľad do budúcnosti: po úspešných prvých krokoch v Heidelbergu plánujú podobné projekty realizovať aj ďalšie mestá ako Mannheim a Freiburg. Prechod na mobilitu je v plnom prúde a technológia je pripravená urobiť naše cesty bezpečnejšími. Ako sa celá vec vyvinie, to sa ešte len uvidí – čas ukáže. Zatiaľ zostáva nádej, že menej nelegálne zaparkovaných vozidiel povedie k plynulejšej premávke a väčšej bezpečnosti pre všetkých účastníkov cestnej premávky.