Lastbilchauffør med 2,28 promille: kaos på A5 nær Heidelberg!

Lastbilchauffør med 2,28 promille: kaos på A5 nær Heidelberg!

Natten til den 24. august 2025 udløste en lastbilchauffør på A5 alarm. Med en promille på 2,28 promille ved rattet kørte den 38-årige mand i serpentine-linjer på tværs af alle tre vejbaner og kom ikke kun sig selv, men også adskillige andre trafikanter i fare. En opmærksom chauffør bemærkede Opel-lastbilen og alarmerede straks politiet, som til sidst fangede chaufføren i Heidelberg/Schwetzingen-krydset og blokerede lastbilen i udkanten. Billede rapporteret.

De juridiske konsekvenser for en sådan adfærd er drakoniske. Spritkørsel, især med høj promille, retsforfølges strengere i de juridiske rammer. Fra kun 0,3 promille er du klassificeret som relativt uegnet til at køre med vidtrækkende konsekvenser som bøder eller endda fængsel. Ifølge straffelovens paragraf 316 kan spirituskørsel give op til et års fængsel lasiportal. I dette særlige tilfælde kan proceduren i Walldorf trafikserviceafdelingen ikke kun føre til tab af dit kørekort, men også til yderligere udfordringer såsom den medicinsk-psykologiske undersøgelse (MPU), en forhindring, som mange mennesker har svært ved at overkomme.

Den dystre statistik bag spritkørsel

Spritkørsel har altid været et stort problem på vejene og betragtes som en rigtig trafikdræber. Ifølge ADAC var næsten 19.000 mennesker involveret i alkoholrelaterede ulykker i Tyskland i 2023, hvor 198 mennesker mistede livet. Risikoen for ulykker stiger markant fra blot 0,5 promille - og fra 0,8 promille er der fire gange større risiko for en dødsulykke ADAC. Selvom øgede foranstaltninger og forebyggelsesprogrammer har reduceret antallet med omkring 70 procent siden 1975, forbliver alkohol en latent risiko.

Farerne for lastbilchauffører er særligt høje, da de ofte er udsat for træthed eller stress. Indtagelse af alkohol i farlige situationer kan have hurtige og ødelæggende virkninger. Det er ikke ualmindeligt, at alkoholiserede bilister ikke bliver portrætteret på grund af skam, hvilket betyder, at antallet af uanmeldte tilfælde fortsat er højt. Dette viser, hvor vigtigt det er for politi, transportforeninger og støtteorganisationer at arbejde sammen om at øge bevidstheden om risiciene lasiportal.

Uddannelse og forebyggelse

Hændelsen på A5 fremhæver endnu en gang behovet for uddannelse og forebyggelse i forbindelse med omgang med alkohol og stoffer på vejen. Trafiksikkerhed er ikke en tilfældighed, men et fælles ansvar for alle. Formålet er at gøre folk opmærksomme på de mørke sider af fest og socialt samvær og at opmuntre folk til at bruge alternative transportmuligheder, når det kommer til alkohol.

Helt overordnet viser denne hændelse, hvor hurtigt farlige situationer kan opstå, og hvor vigtigt det er at have en god hånd i trafikken. Vær sikker og ansvarlig!