A6 uždarymas: eismas Frankonijoje iki 2025 m. rugpjūčio mėn.!
Heilbronas: uždaryta iki 2025 m. rugpjūčio mėn. pabaigos, eismas nukreiptas dėl A6 išplėtimo darbų tarp Triebendorf ir Schwabach-West.

A6 uždarymas: eismas Frankonijoje iki 2025 m. rugpjūčio mėn.!
Kelnas, 2025 m. liepos 4 d. – Frankonijos vairuotojai turi ruoštis dideliems apribojimams. Nuo 2025 m. liepos 1 d. A6 greitkelis tarp Triebendorf ir Schwabach-West sankryžos Niurnbergo kryptimi bus visiškai uždarytas iki 2025 m. rugpjūčio pabaigos. Šis uždarymas yra didelio masto statybos darbų, kuriais siekiama išplėsti A6 kelią iki šešių eismo juostų, dalis. „Autobahn GmbH“ paskelbė, kad asfaltavimo darbai yra pagrindinė šių skubiai reikalingų eismo apribojimų, kurie turės įtakos ir kelionėms vasaros atostogų metu, priežastis. Pažvelgus į detales matyti, kad eismo nukreipimai bus nukreipti Heilbronn kryptimi, kur automobiliai turi važiuoti keturiomis juostomis į abi puses. Tai reiškia, kad dėl nukreipimo keliauti per regioną bus daug sunkiau, kaip praneša tz.de.
Laikinas A6 uždarymas nėra vienintelė statybų aikštelė, drebinanti regioną. Ateinančiais mėnesiais nukentės ir keli bendruomenės keliai (GVS). Pavyzdžiui, šios priemonės turi įtakos GVS Kammerstein-Oberreichenbach, Kammerstein-Volkersgau ir kt. Šie uždarymai bus laipsniški, kai kurie truks tik trumpą laiką, o kiti tęsis iki 2025 m. birželio vidurio. Šie nukreipimai ir uždarymai gali būti kantrybės išbandymas, ypač gyventojams ir važiuojantiems į darbą ir atgal, nes nebus galima pravažiuoti po A6 keliu, o degalinės ir poilsio zonos nebus pasiekiamos. Alternatyvos gyventojams bus prieinamos, tačiau jie turės atvykti į statybvietę, o tai daugeliui reikš papildomų apvažiavimų. Pagal Merkur, planuojama iš viso šešių juostų išplėtimo nuo 10 Schwa-7 kilometrų. Todėl Triebendorfas yra labai svarbus.
Pasekmės eismui
Šių statybos darbų poveikis tęsis ne tik vasaros mėnesiais. Apskritai, iki vasaros atostogų pabaigos taip pat planuojama imtis kelių įrengimo ir eismo saugumo priemonių išmontavimo. Triukšmo užtvaros taip pat yra tolimesnės statybos programos, kuri planuojama 2025 m., dalis. Vairuotojai turi ne tik ruoštis esamiems eismo sutrikimams, bet ir nepamiršti neaiškios statybos laikotarpio trukmės. A6 greitkelis yra pagrindinė šio regiono arterija, todėl jo atnaujinimas yra labai svarbus. Kaip rodo autobahn.de, ilgainiui pajėgumų plėtra turėtų padėti pagerinti eismo srautus ir sumažinti kamščius ateityje.
Todėl regionui būtinas ateities tendencijų planavimas ir optimizavimas, siekiant užtikrinti reguliuojamą ir be streso kelionę. Būsimi darbai yra žingsnis teisinga kryptimi, tačiau visi eismo dalyviai turi būti pasiruošę tam tikram kantrybės laikotarpiui, kol Karlsrūhė ir aplinkinės bendruomenės turės prisitaikyti prie naujų aplinkybių.