Блицмаратон в Йоринген: Ето как камерите за скорост очакват бързите днес!

Блицмаратон в Йоринген: Ето как камерите за скорост очакват бързите днес!

Днес, на 20 септември 2025 г., в момента има само едно място с мобилен радар в Öhringen и то е на A6 в Büttelbronn, Eckartsweiler (пощенски код 74613). Максималната скорост тук е 130 км/ч [news.de]. Интензивността на трафика в региона показва, че контролът на скоростта е не само необходим, но и ефективна мярка за предотвратяване на инциденти.

Интересното е, че превишената скорост е една от основните причини за пътнотранспортни произшествия. Целта на тези проверки е да се подобри поведението при шофиране и да се повиши безопасността на пътя. Полицията и регионалните регулаторни органи също работят заедно с bussgeldkatalog.net при оценката на измерванията, за да гарантират, че разпоредбите се спазват.

Допустими удръжки и контрол

За мобилните камери за скорост се прилага приспадане на толеранс. За скорости под 100 км/ч има намаление за безопасност от 3 км/ч, докато за скорости над 100 км/ч се приспадат 3% от измерената стойност. Това може да бъде решаващо, тъй като много шофьори често карат по-бавно, отколкото показва техният скоростомер - всъщност разликата обикновено е до 4% над действителната скорост, както bussgeldkatalog.org обяснява.

Самият капан за скорост е доказан инструмент за откриване на нарушения на скоростта, който се използва в Германия от 1959 г. Има както мобилни, така и стационарни камери за скорост, при които мобилните системи могат да се използват особено гъвкаво и са специално разположени в зони с голям трафик. Освен това радарните системи в Германия винаги мигат отпред, което означава, че шофьорите трудно избягват контрола.

Глоби и точки във Фленсбург

Всеки, който бъде хванат на морава, трябва да очаква солидни глоби. Те варират в зависимост от това дали ограничението на скоростта е превишено. В градските райони например превишаването на ограничението на скоростта с 21 до 25 км/ч може да бъде наказано с глоба от 115 евро и една точка във Фленсбург. Всеки, който се движи още по-лошо и се движи с повече от 70 км/ч твърде бързо, ще бъде изправен пред глоба от 800 евро и забрана за шофиране от три месеца. Точните глоби са посочени в каталога на глобите, който се използва от властите за налагане на подходящи санкции.

В заключение, контролът на скоростта и камерите за скорост все още са горещо обсъждана тема. Въпреки това те имат значителен принос за подобряване на пътната безопасност и помагат за избягване на инциденти. Остава вълнуващо да видим как се развива ситуацията в Йоринген и други градове, особено с текущите тестове за контрол на секциите, които имат за цел да регистрират средната скорост на по-дълги разстояния.