Blitzmarathon en Öhringen: ¡Así esperan hoy los radares a los conductores!

Blitzmarathon en Öhringen: ¡Así esperan hoy los radares a los conductores!

Hoy, 20 de septiembre de 2025, solo hay un lugar con radar móvil en Öhringen: en la A6 en Büttelbronn, Eckartsweiler (código postal 74613). La velocidad máxima aquí es de 130 km/h [news.de]. El volumen de tráfico en la región demuestra que los controles de velocidad no sólo son necesarios, sino también una medida eficaz para prevenir accidentes.

Es interesante que el exceso de velocidad sea una de las principales causas de accidentes de tráfico. El objetivo de estos controles es mejorar el comportamiento de conducción y aumentar la seguridad vial. La policía y las autoridades reguladoras regionales también colaboran con bussgeldkatalog.net para evaluar las mediciones y garantizar el cumplimiento de las normas.

Deducciones y control de tolerancia

Se aplica una deducción de tolerancia a los radares móviles. Para velocidades inferiores a 100 km/h se aplica una deducción de seguridad de 3 km/h, mientras que para velocidades superiores a 100 km/h se deduce el 3% del valor medido. Esto puede ser crucial porque muchos conductores conducen a menudo más lento de lo que muestra su velocímetro; de hecho, la diferencia suele ser hasta un 4% superior a la velocidad real, como explica bussgeldkatalog.org.

El radar en sí es un instrumento probado para detectar infracciones por exceso de velocidad, que se utiliza en Alemania desde 1959. Hay radares de velocidad tanto móviles como fijos, cuyos sistemas móviles se pueden utilizar de forma especialmente flexible y se ubican específicamente en zonas de mucho tráfico. Además, en Alemania los sistemas de radar siempre parpadean desde delante, lo que dificulta a los conductores esquivar el control.

Multas y puntos en Flensburgo

Cualquiera que sea sorprendido en el césped debe esperar fuertes multas. Estos varían dependiendo de si se excede el límite de velocidad. En las zonas urbanas, por ejemplo, superar el límite de velocidad de 21 a 25 km/h puede ser sancionado con una multa de 115 euros y un punto en Flensburgo. Quien vaya aún peor y vaya a más de 70 km/h demasiado rápido se enfrentará a multas de 800 euros y una prohibición de conducir de tres meses. Las multas exactas se establecen en el catálogo de multas, que utilizan las autoridades para imponer las sanciones adecuadas.

En conclusión, los controles de velocidad y los radares siguen siendo un tema muy debatido. Sin embargo, contribuyen significativamente a mejorar la seguridad vial y ayudar a evitar accidentes. Sigue siendo emocionante ver cómo evoluciona la situación en Öhringen y otras ciudades, especialmente con las pruebas de control de tramos en curso, cuyo objetivo es registrar la velocidad media en distancias más largas.