Incidente d'auto d'epoca: chi ha veramente diritto ad un'officina brandizzata?

Incidente d'auto d'epoca: chi ha veramente diritto ad un'officina brandizzata?

Le controversie sorgono sempre quando si tratta di dove e in quali condizioni è possibile riparare un veicolo danneggiato. Un caso in corso dinanzi al tribunale regionale di Dortmund fa luce sulla questione spesso controversa della scelta dell'officina per le parti lese.

Un incidente con onde alte

L'attenzione è focalizzata su un incidente avvenuto tra due auto, che ha provocato ingenti danni a una Porsche d'epoca. L'incidente è avvenuto quando un automobilista ha fatto retromarcia e si è schiantato contro l'auto d'epoca già ferma. La situazione è stata complicata da una siepe e da dei bidoni della spazzatura che limitavano la visuale del conducente. Il proprietario della Porsche chiese ora un risarcimento alla compagnia assicurativa avversaria, che però era disposta a pagare solo parzialmente. La loro tesi: gli elevati costi di riparazione presso le officine affiliate al marchio violerebbero l'obbligo di mitigare i danni, poiché nelle officine indipendenti sono disponibili soluzioni più economiche. Questo è stato dettagliato da ka-news.de segnalato.

La sentenza e le relative linee guida

Il tribunale ha ritenuto che il rischio operativo della Porsche ferma non solo superava la negligenza del conducente in retromarcia, ma ha anche deciso che la compagnia assicurativa avrebbe potuto indicare opzioni di riparazione più economiche. Tuttavia, è importante che la qualità del lavoro svolto in officina soddisfi gli standard di un'officina di marca. Ciò è stato confermato da un esperto che ha confermato la qualità della riparazione presso un'officina indipendente. La base giuridica è costituita da un principio guida secondo il quale le persone lese non possono essere indirizzate a officine di riferimento più economiche se non possono offrire la stessa qualità, ad esempio, di un'officina di marca ra-kotz.de.

La decisione del tribunale regionale di Dortmund è in linea con le sentenze fondamentali della Corte federale di giustizia (BGH), secondo la quale le persone lese hanno il diritto di richiedere l'intero ammontare delle spese di riparazione anche se la persona che ha causato l'incidente obietta che queste sono eccessive. Questa regola si applica perché i costi di riparazione rientrano nella sfera d'influenza incontrollabile della persona lesa. I danneggiati non devono preoccuparsi di dover pagare fatture potenzialmente eccessive haufe.de.

Conclusione generale

Questa controversia sulla Porsche mostra chiaramente quanto sia complessa la questione dei costi di riparazione e della scelta dell'officina nel diritto sugli incidenti stradali. Le vittime hanno diritto ad una riparazione in un'officina adeguata senza dover affrontare questioni relative all'economicità, purché sia ​​garantita la qualità del lavoro. Il quadro normativo sembra mirato a tutelare nel modo più completo possibile la persona lesa e a ridurre al minimo le eventuali incertezze del processo. Resta da vedere come si svilupperanno casi simili in futuro.