Suche
Mein Konto
Klassisk bilulykke: Hvem har egentlig rett på merkeverksted?
Karlsruhe: Rettsavgjørelse styrker rettighetene til de som er skadet i krav om reparasjon av klassiske biler mot forsikringsselskaper.
Klassisk bilulykke: Hvem har egentlig rett på merkeverksted?
Tvister oppstår alltid når det gjelder hvor og under hvilke forhold et skadet kjøretøy kan repareres. En aktuell sak for Dortmund Regional Court belyser det ofte kontroversielle spørsmålet om valg av verksted for skadelidte.
En hendelse med høye bølger
Fokuset er på en ulykke som skjedde mellom to biler, som resulterte i betydelige skader på en vintage Porsche. Ulykken skjedde da en sjåfør rygget ut på veien og krasjet inn i den allerede stillestående klassiske bilen. Denne situasjonen ble komplisert av en hekk og søppelkasser som begrenset sjåførens sikt. Eieren av Porschen krevde nå erstatning fra det motstående forsikringsselskapet, som imidlertid bare var villig til å betale delvis. Deres argument: De høye reparasjonskostnadene i det merketilknyttede verkstedet ville bryte med forpliktelsen til å redusere skader, ettersom billigere alternativer er tilgjengelige i uavhengige verksteder. Dette ble detaljert av ka-news.de rapportert.
Dommen og tilhørende retningslinjer
Retten fant at den operative risikoen til den stasjonære Porschen ikke bare veide opp for omsorgsbruddet fra ryggesjåføren, men bestemte også at forsikringsselskapet kunne peke ut billigere reparasjonsalternativer. Det er imidlertid viktig at kvaliteten på verkstedarbeidet skal oppfylle standardene til et merkeverksted. Dette ble bekreftet av en ekspert som bekreftet kvaliteten på reparasjonen i det uavhengige verkstedet. Rettsgrunnlaget for dette kommer fra et ledende prinsipp som sier at skadelidte ikke kan henvises til billigere referanseverksteder dersom de ikke kan tilby samme kvalitet som for eksempel et merkeverksted ra-kotz.de.
Avgjørelsen fra den regionale domstolen i Dortmund er i tråd med de grunnleggende kjennelsene fra Federal Court of Justice (BGH), ifølge hvilke skadelidte har rett til å kreve hele reparasjonskostnadene selv om personen som forårsaket ulykken innvender at disse er for store. Denne forskriften gjelder fordi utbedringskostnadene ligger innenfor skadelidtes innflytelsessfære som ikke kan kontrolleres. Skadelidte trenger ikke å bekymre seg for å måtte betale potensielt overdrevne regninger haufe.de.
Samlet konklusjon
Denne striden om Porsche viser tydelig hvor komplekst spørsmålet om reparasjonskostnader og valg av verksted er i trafikkulykkesloven. Fornærmede har rett til reparasjon på egnet verksted uten å måtte forholde seg til spørsmål om kostnadseffektivitet, så lenge kvaliteten på arbeidet er garantert. Det rettslige rammeverket synes å være rettet mot å beskytte skadelidte så fullstendig som mulig og minimere eventuelle usikkerhetsmomenter i prosessen. Det gjenstår å se hvordan lignende saker vil utvikle seg i fremtiden.